✈️客机风挡玻璃是什么材料的？

　　这就是现代客机风挡玻璃示意图

　　根据现代客机风挡玻璃示意图，可以看出很多层粘结在一起。上面说的比较简单，其实各层结构配方还是有差异的。靠近外层带有电热加热层，其实就是很细的电阻丝，通过生热防止风挡结霜。

　　飞机风挡玻璃并不是普通玻璃，一般来说要满足两大条件：高透光率和高强度。前者便于飞行员观察外部情况，后者能承受高速撞击和机舱反复增减压力。

　　现代客机普遍采用丙烯酸酯材料制造风挡玻璃，这种材料的优点是透光度高，具有一定的硬度，缺点是比较脆。

　　丙烯酸酯又分为拉伸丙烯酸酯和铸造丙烯酸酯（也称非定向有机玻璃）两种，拉伸的与铸造的相比，韧性好、疲劳强度和抗冲击强度高，代价就是成形难度高。

　　对于风挡，由于其外形相对简单，且要满足鸟撞指标要求，一般选用拉伸丙烯酸酯作为透明件材料，为了保证强度，再使用多层粘结结构，将多层粘合在一起。