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盐田港:改革开放造就的世界级大港

2018-09-04 13:57:42 羊城晚报

  践行环保理念,引来海豚嬉戏

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  2017年12月14日,深圳盐田海事局发布消息称,12月12日下午3时许,执法人员在海上巡航执法中,发现一条海豚在盐田港10号灯浮附近悠然嬉戏。这是2017年一年之内,海豚第三次在盐田港海域现身。专家证实,海豚对海水水质的要求极高,海豚频现盐田港区,说明盐田港海域的水质变得越来越好。

  “盐田港集团秉承环保理念,在港口设计、建设、运营等各阶段考虑环保因素,在设备节能、资源利用等各环节进行技术创新,推动绿色港口建设及周边环境的生态保护。”此前在接受媒体采访时,盐田港集团党委书记、董事长童亚明介绍道。

  要实现“航行更安全,海洋更清洁,港口更绿色”,管理好船的动力排放是关键。记者了解到,深圳市自2014年起鼓励船舶转用低硫油,2015年这一措施成为强制措施。该措施效果明显,调查数据显示,这使包括盐田港区在内的深圳港在2016年实现的氮氧化物减排量,就相当于约53万台国Ⅳ排放标准的汽油车一年的排放量。

  同时,盐田海事部门落实港作船舶100%铅封检查制度,防止靠港船舶产生的油污水和生活污水直接入海。通过这些水面监控,保证了港区海面的水质优良。

  此外,盐田港多措并举,在码头上也配套了相应的绿色环保措施。比如龙门吊是码头操作必不可少的大型工具,以前使用龙门吊必须用柴油发电作为动力,如今油改电,节省80%柴油消耗,废气排放也减少了八成,并大幅降低了噪音,极大改善了港口的环境。再如,港区在码头内逐步使用液化天然气拖车,目前共有340台液化天然气拖车投入使用,与柴油拖车相比,可降低废气污染排放量约82%。

  值得一提的是,盐田国际码头这两年还建造了4套可移动式岸基船舶供电系统,覆盖10个15万吨至20万吨级的泊位,可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求。靠港船舶接用岸电后,可在靠港期间关闭辅机,以减少排放二氧化碳、二氧化硫、悬浮物和噪音污染。另外,盐田港还通过采取污水处理、漂浮垃圾管理和海上溢油监测和反应系统三项措施,加大了海洋保护力度。

  盐田港港区整体环境和水质改善,海豚在这片海域嬉戏也就不足为奇了。

  羊城晚报记者 李天军 宋毅

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编辑:卢云
 
 

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