中宣部授予中船重工第七六○研究所抗灾抢险英雄群体“时代楷模”称号

　　风暴中的抢险现场。这是当时七六○所参与抢险的同志用手机拍摄的现场录像截屏。这一真实场面后来被称为“台风中最英勇的逆行”。七六○所供图

　　黄群同志在主持会议讨论 杨青/摄

　　宋月才同志工作照 中船重工供图

　　姜开斌同志工作照 中船重工供图

　　一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。祖国是人民最坚实的依靠，英雄是民族最闪亮的坐标。

　　——习近平

　　七六〇所南码头长度只有300米，从头走到尾只需要几分钟。

　　码头呈L型伸向前方，码头上被巨浪撕裂开的水泥地面上，仍然可以看到当时叉车被海浪冲走时留下的深深划痕，依然能看到被风暴摧毁变形的悬梯……

　　夏天早已过去，冬天悄然来临，此时，大海显得格外宁静。

　　这里是中船重工大连七六〇研究所南码头，一个让人们永远铭记的地方。就在2018年夏天，那个无法忘记的8月20日，在这里发生了一场惊心动魄的生死搏斗。

　　在这个码头边，有这样一群人，他们怀揣着梦想，坚守着责任和信念，把自己默默奉献给了祖国的船舶科研事业。如果不遭遇这场突发事件，也许很多人都不会认识他们。然而，就在那一天，就在那个生死攸关的时候，他们不顾个人安危，挺身向前，用果断的行动和无畏的精神，保护国家财产和人民生命安全。黄群、宋月才、姜开斌三个人更是用自己宝贵的生命，谱写出一首忠诚担当、许党报国的英雄赞歌……

　　“温比亚”掀起惊涛骇浪

　　整个晚上，七六〇所的规划处副处长孙逊一直在手机上观察着卫星云图。白天，台风并没有往大连方向来，而是往天津和秦皇岛方向去了，孙逊还和天津的朋友们说：你们注意了，台风要到了。

　　2018年的夏天注定是个不平凡的夏天。这个夏天里，台风格外任性，而位于辽东半岛最南端的大连，仿佛成了狂风暴雨恣意妄为的战场，“安比”、“云雀”、“魔蝎”等台风相继登场，一次比一次猛烈，一次比一次惊心。

　　8月17日，第18号强热带风暴台风“温比亚”从我国东部登陆。每次台风来袭之前，位于大连南部海滨的中船重工七六〇研究所从上到下都高度警惕，停靠在研究所南码头上的国家某重点试验平台，凝结了全所职工的心血，不能丝毫懈怠。

　　8月19日傍晚，大连气象局发布了大风橙色预警。试验平台按照应急预案加强部署，采取加装缆绳、更换钢丝扣等措施进行加固，并将试验平台夜间保障人员由2人增加到4人，24小时严密监控试验平台情况，做好抗击台风抵御风浪的一切准备，确保试验平台万无一失。

　　后半夜两点多，孙逊发现卫星云图上风向开始变得捉摸不定，台风没有像白天预报的方向前行，而是突然开始转向。孙逊负责试验平台建设工作，他担心试验平台的情况，在漆黑的夜色中顶着大雨开车往单位奔去。

　　孙逊后半夜三点到单位时，分管安全工作的副所长黄群和宋月才等相关值班人员都在，他们已经多次到码头上检查。此时，海上风只有8级，从值班室望过去，探照灯下的平台并无异样。

　　然而，到8月20日凌晨，台风“温比亚”突然发威，变换路径，掉头向大连扑来。

　　台风陡然升级，让人猝不及防，大海现出了恶魔般狰狞的面孔，一排排巨浪以前所未有的凶猛之势扑向码头，早已严阵以待的试验平台也在巨浪的冲击下开始大幅度起伏摇摆。正在试验平台上值班的刘子辉等4人，第一时间感受到了平台的异常，随着剧烈的震荡，码头上的缆桩发出断裂的声音，平台刹那间陷入了危险境地。

　　9时30分，对讲机里不断传来“2号系缆柱变形”、“首部缆绳吃紧”、“2号缆绳双系缆柱断裂”、“1号系缆柱断裂”的报告，10时20分，平台8根缆桩已断裂4根。

　　试验平台上传来的消息，让所有人的心都提到了嗓子眼。黄群和试验平台负责人宋月才、试验平台机电负责人姜开斌等当时在场的十几个人，焦急地聚集在岸边的三楼值班室，透过值班室窗户望出去，能看到大浪高过四五十米，直接从值班室楼顶呼啸而过，拍到后山，在窗户上留下模糊一片。

　　险情严峻，情况万分危急。如果不果断采取措施，可能会造成平台失控、毁损、倾覆、沉没，带来严重损失，不仅大家倾注多年心血的试验平台可能毁于一旦，平台上的刘子辉等4位值班同志生命也会受到严重威胁。

　　前方告急！码头告急！试验平台告急！试验平台上4位值班同志告急！