依托大运河、潮白河、凉水河等城市水系，建滨水林廊，联通绿色空间
600余公里绿道环绕城市副中心

　　通州区北运河畔绿意盎然，不少骑行爱好者在河堤旁的绿道上愉快骑行。 本报记者 武亦彬摄

　　在多河富水的通州区，历史上最大规模的绿道体系建设工程正在进行。运河、潮白河等水系两岸，一度功能单一的河堤路正变成林水相映、景色清幽的绿色线性空间，供市民锻炼、游憩、漫步、骑行。

　　记者从通州区了解到，在已建成百公里市级绿道的基础上，今年通州区将继续推进小中河绿道、中坝河绿道、凉水河绿道等绿道项目建设。环绕北京城市副中心，全区将构建以“四廊六环”为骨架结构的绿道网络系统，绿道总长度将达到633公里。

　　串联运河美景

　　初夏，通州运河公园风光明媚。河堤畔，林荫下，一拨拨游人沿着绿道漫步骑行，沉醉在林水相依的运河美景中。

　　贯穿运河公园的这条绿道，为温榆河-北运河绿道（通州城市段），全长45.6公里，也是温榆河-北运河风景林廊的一部分，于2015年建成并对市民开放。

　　这条绿道由骑行道和步行道两部分组成。骑行道由原先的河堤路改建，紧挨着运河。宽阔的河面上时有清风徐来，立在岸边，一抬眼就能看见对岸在建商务区鳞次栉比的楼宇。步行道在公园的林中穿行，地面铺设的是砖红色的混凝土，色调鲜艳，走起来富有弹性。

　　时下，公园里浓荫片片。蓝色的鸢尾花、淡粉色的猬实，红的、黄的、白的、粉的月季，在绿道两侧灿烂绽放。绿叶、青草和夏花，混合出好闻的植物清香气息。在林中漫步的，多是附近的居民，边走边舒展胳膊，悠闲地聊着家常。作为北京市增彩延绿的示范区，这条绿道两侧栽种的各个时令的开花植物、彩叶植物有60多种，行走其间，四季都有变换的风景。

　　通州区园林绿化局工作人员介绍，温榆河-北运河绿道是通州区最早建成的绿道，途经运河公园和大运河森林公园，并与温榆河绿道连接。市民沿这条绿道漫步骑行，千年运河美景尽收眼底。这一两年，类似于半程马拉松这类赛事，也经常在这条线路上进行。

　　在通州区，像这样的市级绿道已建成3条、总长度100公里。除了温榆河-北运河绿道，还有运潮减河健康绿道、北运河健康绿道。3条绿道均是滨水而建，在风景优美的景观节点处，还设有观景平台。秋冬季节，市民行走在绿道上，还能看到候鸟在水面云集的壮观场面。

　　壮大“骑行一族”

　　3条已建成的市级绿道均采取了步行道和骑行道双线设计。后者对于广大骑行爱好者来说，是莫大的福利。

　　近日，在温榆河-北运河绿道大运河森林公园段，上百名衣着鲜艳的自行车骑手吸引了记者的视线。他们列成纵队在沿河绿道上快速骑行，你追我赶，飒爽的身姿透着蓬勃的青春活力。等到休息点，骑手们摘下头盔，记者才发现，其实他们当中有不少是头发已经花白的老人。

　　领队的齐思文是通州区自行车运动协会会长，也是30多年的骑行爱好者。“早些时候，我们都是沿着运河大堤骑，那会儿还是土路，暴土扬长的。改成绿道后，风景好了，路也平整了，这骑行的感觉别提有多棒了！”

　　因为运河边有了专门的骑行绿道，这几年通州自行车协会越来越壮大，现在会员有5000多人，年龄最大的骑手已经80岁了。“不光是我们通州的，还有附近朝阳的，也来参加我们协会。我们好些会员每天绕运河骑行40公里，跟玩儿似的。”齐会长自豪地说。

　　家门口的绿道也改变了不少市民的生活方式。家住通州城区的乔敏，今年70岁了，他和身边的老伙伴们不管是日常出行，还是锻炼身体，都以骑自行车为主，有时候大伙儿还相邀一起骑行比赛呢。

　　布局“四廊六环”

　　通州区在建的绿道体系也是北京城市副中心生态空间格局的重要组成部分。通州区园林绿化局相关负责人介绍，通州区规划了“四廊六环”为骨架结构的绿道网络系统。其中四廊是：温榆河-北运河风景林廊、潮白河风景林廊、通惠河-运潮减河风景林廊、凉水河风景林廊。六环分别是：环城游憩环、古今畅游环、森林休闲环、湿地体验环、两河游憩环、假日乡居环。

　　“四廊六环”绿道网络系统将把城市副中心的主要水系、林地、湿地、景观功能区等串联起来，打破“生态孤岛”，联通绿色空间，为副中心建成一座“千年之城”提供生态保障。

　　今年，通州在建的有潞城中路绿道、壁富路绿道、小中河绿道、中坝河绿道、凤港减河绿道、凉水河绿道、潮白河北环路绿道等，总长度113公里。纳入建设计划的还有减运沟绿道、环办公区绿道、假日乡居环绿道等等。全区将构建市级绿道、区级绿道、社区级绿道三级绿道体系，总长度将达到633公里。

　　“穿行水韵林海、共享千年绿城”。日臻完善的绿道体系将成为通州区和城市副中心的一张亮丽名片。（本报记者 王海燕）