模拟器训练。曹占礼/摄

　　“招飞是万里挑一，然而，残酷的淘汰才刚刚开始”

　　“第一次了解女飞行员是在2009年。”留着干练短发、身穿蓝色飞行服的重庆姑娘李朝婷说，当时她还是一名青涩的初中生。

　　那一年，空军首批歼击机女飞行员亮相国庆60周年阅兵式，驾机米秒不差通过天安门上空，令国人眼前一亮。2010年春晚，16名女飞行员在小品《我心飞翔》中集体登场，飒爽英姿赢得了现场观众热烈的掌声。

　　“太炫酷了！”女飞行员短暂的亮相为这些花季女孩儿揭开神秘飞行世界的一角。但实际上，这些与书山题海为伴的学生对飞行事业仍然知之甚少，她们看到的只是飞行光鲜的一面，甚至有不少人以为“准备准备就能上飞机了”。

　　2013年，女孩儿们进入高三，空军招飞局工作人员来学校作讲座时，一些人在懵懂中报了名，还有一些作为班里为数不多视力合格的女生，在班主任的鼓励下试试运气——当年空军按照歼击机飞行员标准招收女飞学员，要求双眼裸视力均在1.0以上。

　　吉林女孩儿代玉是一个例外。这个喜爱军旅题材电视剧的女生立志报考军校，从小就梦想成为一名军人。得到招飞的消息后，正在山东老家的她二话没说买了最快的返程票。

　　关于招飞选拔，这些女飞行学员的共同体验是：初选体检时人山人海，随着100多个大项、上千个小项的航空医学健康鉴定、航空飞行心理素质检测筛选，人数急剧减少。

　　“下次吃饭的时候这个人就不见了，回到宿舍床铺已经收了。”江苏姑娘李宛芯回忆。

　　决定她们能否成为飞行学员的还有高考成绩。当年空军将选拔女飞行学员的文化成绩标准提高到一类本科控制线，这意味着，要想成为令人艳羡的“天之骄子”，首先要以绝对优势挤过高考这座“独木桥”。

　　最终，空军从全国数十万名应届女高中毕业生中遴选出38人，成为第十批女飞行学员，也是第三批女歼击机飞行学员。这些女生的高考成绩普遍超过当地一本分数线几十分。

　　实际上，高考成绩越高意味着选择越多。“飞行员是很荣耀的职业。”当被问及为什么最终选择这条路时，陕西姑娘程靖云说，“因为对飞行职业的认同，我们来到了这里。”

　　当年8月，38名女孩儿来到空军航空大学报到，踏上成为女飞行员的漫漫征途。由于人数稀少，高考后的那个暑假她们成为媒体的宠儿，报纸和电视称赞她们是家乡的骄傲。但这群自带光环的学员没有想到，一入校她们便迎来了沉重的危机感。

　　“招飞是万里挑一。”课堂上，教员意味深长地说，“然而，残酷的淘汰才刚刚开始。”