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春运特别聚焦·一线故事:为了“天下无贼”

2019-02-11 07:53:07 中工网-《工人日报》

  反扒路上苦与乐

  反扒工作是辛苦而又枯燥的。

  姚学同和战友们要对嫌疑人进行长时间的跟踪、取证、抓捕,很多时候根本顾不上吃一口饭,喝一口水,几天几夜睡不上觉也是经常的事。

  “小偷其实也起早贪黑的,他也趁警察休息呀、凌晨呀、中午呀、后半夜呀作案,这也是作案高峰。所以在这个阶段你就不能睡,贼都能拿个碗面在那儿吃,你就不能吃。因为扒手作案很快的,你眼一离开目标,吃完饭回来再看,可能他已经做完案下车了。”

  “我们出外勤,标准是每天30元住宿、15元饭费,住不起旅店,只能经常住候车室,前几年标准才有所提高。”姚学同说。

  反扒民警面临的风险也越来越大。

  一次,姚学同在抓捕一名年轻扒手时,手被对方抓破了。在审讯室里,扒手突然冲着警察们笑,说他有艾滋病。

  “当时我心里就咯噔一下,我一看手上他抓的伤还流血呢。我冲进卫生间就赶紧拿水冲,冲得我也顾不得疼了。”姚学同说,“我们赶快把扒手带到医院,一检查,真是艾滋病。我们就觉得那天好阴啊,一直没人说话。”

  “那两天我都不回家,一直住队里,也不敢和爱人说。她问我在哪儿,我说在外地有任务。每天晚上睡不着,一直看着房顶,那种精神压力太大了!”后来经过医院的检查,姚学同万幸没有被感染。

  反扒队里,23岁的彭琛因为仰慕姚学同,两年前成为了他的徒弟。“我经常跟着师傅出勤,他装成农民工,我扮成大学生。”干了30年警察的杨永杰主要负责审讯固定证据,任永杰则负责后台情报工作。

  漫漫春运路上,熙熙攘攘的人流中,一直都有反扒警察犀利的“鹰眼”相伴。

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  反扒高手姚学同的识扒绝招

  一是挤车门。扒手最善于乱中下手。火车一靠站,乘客争先恐后拥向车门时,扒手便混在人群中拼命向前挤,而眼睛四处张望,手到处摸。

  二是贴身紧逼。一些扒手喜欢先选中目标,然后随乘客上车伺机扒窃。这类扒手跟乘客上车后会紧跟左右,眼睛盯着衣袋、裤袋和提包,一旦乘客放松警惕,钱包、手机便可能不翼而飞。

  三是用镊子夹。这是扒手长期以来的“保留节目”,为了能够施展“镊子功”,他们大多在乘客上车之际扒窃,或在车上人较少时下手。他们所用的医用镊子有长有短,短的10多厘米,长的二三十厘米。

  四是使用障眼法。扒手为了偷到财物,往往想尽方法进行掩护,如用报纸、雨伞、旅行袋和塑料袋挡住乘客视线。

  五是隔空取物。扒手穿着西装或夹克衫,手揣在衣兜里,但衣兜下方是开口的,手可以伸出来神不知鬼不觉地扒窃。

  六是明修栈道,暗度陈仓。过去扒窃犯罪嫌疑人作案时,主要是靠身体碰撞制造混乱,现在有的扒手更讲究“技巧”了。他们会故意与司乘人员发生口角,或两名同伙故意在车门口发生纠纷,制造混乱,掩护其他犯罪嫌疑人趁乱作案。

  七是调包。扒手会把一个外观相似的包与旅客的包放在一起,在合适的时机(如车到站、旅客睡着等)拎走旅客的包。由于两个包很像,被盗旅客一般发现较晚。而且一旦被发现,案犯可以谎称拿错而蒙混过关。   本报记者 刘静整理 

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编辑:卢云
 
 

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