从一个人、一匹马、一条路到无人机航线、电商脱贫大道

大凉山邮路变迁记

　　四川省凉山彝族自治州是全国最大的彝族聚居区，沟壑纵横，山高路远，交通成为阻碍大凉山连通外界的“拦路虎”。复杂的地形对于大凉山邮政投递工作来说是极大的挑战，很多年前，邮递员送达一封信件需要翻山越岭，来回数日。

　　而如今，这条邮路变成了方便当地群众通信和购物的便民通道，更是一条为偏远山区的电子商务提供支撑、推动贫困地区脱贫致富的“脱贫路”。

　　从7小时到20分钟

　　多年以来，在地形复杂的凉山州，一个人、一匹马、一条路，一直是邮政投递工作的写照。但如今，科技的发展改变了这一切，无人机航线的开通，使需要翻山越岭的邮路变成了一条蓝天之上的便捷航路。

　　今年1月，凉山州开通了第一条无人机航线，从昭觉县支尓莫乡起飞，大约20分钟后便降落到1000米外的高山山顶——阿土列尔村。阿土列尔村有一个更为外界熟悉的别称——“悬崖村”。在无人机出现之前，邮递员背着邮件需要步行4小时，才能爬到山顶，来回至少7个小时。山路难走，非常危险。无人机的开通，不仅缩短了运邮时间，也方便了“悬崖村”村民的生活。

　　吉伍尔洛是2015年来到“悬崖村”幼教点的支教老师。她告诉记者，孩子的文具和书本都可以通过无人机运上来。“我丈夫也会在县城买一些生活用品，找邮政的大哥帮忙运上来。”她开心地说，“无人机真的给我们减轻了很多负担。”

　　无人机的应用，是解决山区乡村投递“最后一公里”难题而进行的最新尝试。截止到10月1日，无人机邮路共飞行无人机826架次，飞行总时长247.8小时，飞行总里程2016公里,运送邮件共计2030公斤。

　　在喜德县无人机邮路起飞点，工作人员在手机上轻点几下，一架无人机缓缓起飞，冲上蓝天。7分钟后，这架无人机降落在该县则约乡邮政所，喜德县邮政公司普遍服务负责人从无人机运载的报箱里拿出一摞信件和报刊。据公司总经理付世雄介绍说，无人机的每一次降落，都会引来村民的“围观”，并争相询问有没有自家的邮件。

　　“万能”的邮政网点

　　凉山州地大、人口分布分散，但限于自然条件和经济条件，邮政网点却一直都不够。2012年，根据国家要求，该州应建设邮政网点476个，而实际只有39个。

　　说起这几年补建网点的经过，时任凉山州邮政管理局局长邵建洲感叹道：“一把辛酸泪！当时要人没人，要钱没钱，就凭着一股干劲，一定要把这个任务完成。”

　　为了完成补建网点的任务，邵建洲跑遍了凉山州17个县里所有的补白点，并通过把补白进度纳入政府考核等措施，积极想办法推动落实。如今，凉山州全州476个邮政网点已全部完成补建，建设村邮站的任务完成了90%。

　　在城市，人们通邮已有多种选择，但在大凉山的村子里，还见不到各家快递的影子。加之受知识文化水平的限制，许多村民无法熟练使用手机等现代通信设备，与外界的联络还是要依靠信件和报刊。对他们而言，邮政网点就成了极其重要的通邮渠道。

　　昭觉县竹核乡邮政所成立前，乡里人想要拿快递包裹得坐车到12公里以外的昭觉县城，车程大概来回1个小时。乡邮所的建立，不仅方便了村民的寄递需求，还方便了他们的日常生活。

　　在竹核乡邮政所里，一个陈列着盐、油等各种生活用品的货架吸引了记者的注意，“这都是帮老乡准备的。”邮政所负责人贾巴伍惹笑呵呵地解释，有些村民不方便到乡里购物，就托他在送邮件时带到各个村里。

　　大山里的土特产走上致富邮路

　　凉山州地处河谷地区，日照充足，昼夜温差大，拥有优质物产资源。受限于交通条件，众多农产品销路不好，碰上道路中断甚至都烂在地里。

　　孙光梅是西昌中通市区六部负责人，她从到快递网点寄水果的农户那里获得了灵感，将电商和快递结合起来，帮助山里的农户销售农产品。一开始去农户那里考察，将自己想通过电商销售农产品的想法告诉老乡时，孙光梅好几次都被当作骗子。直到孙光梅成功帮月华乡村民销售了滞销在地里的莲花白，村民们才渐渐信任了她，也了解和认可了“快递+电商”的模式。现在，村民们都主动找她帮忙销售农产品。

　　后来，孙光梅组建了电商小团队，成立了农产品销售公司。翻看孙光梅的微信朋友圈，雷波脐橙、米易枇杷、盐源丑苹果、建昌板鸭、牛肉、蜂蜜……俨然一个小型的线上农贸超市。仅2017年一年，孙光梅就帮助农户销售了合计约100万元的农产品。

　　同样为快递和农产品牵线搭桥的还有德昌县亚峰电商产业园。从开实体店卖水族用品到加盟快递，再到开办电商产业园，产业园负责人徐峰见证了“快递+电商”是如何带动贫困地区百姓走上脱贫之路的。通过学习借鉴各个地方的农村电商经验，他在村镇建立电子商务服务站点，全县电子商务辐射率达到90%。他们探索出适合农户的电商模式，指导农户做微商，达到了良好的效果。产业园农产品电商的负责人赵友曼告诉记者，她发展的产品代理目前已经达到1000多人。（记者 梁玉栋）