数读 涉“五类车”交通事故死亡人数直线下降

　　“五类车”是造成交通死亡事故的“元凶”。2016年、2017年，番禺区涉“五类车”交通事故死亡人数分别高达130人和120人，约占当年交通事故死亡总人数的80%左右。

　　番禺区城市运行管理指挥中心人员表示，自去年7月全面启动“五类车”整治工作以来，已查扣非法摩托车（含超标电动车、三轮车）162400多辆。得益于该“五类车”综合治理行动，目前，番禺区路面上非法行驶的摩托车少了，涉“五类车”事故死亡人数更是直线下降。在今年7月，番禺区涉“五类车”交通事故死亡4人，比去年同期下降50％。今年1~7月，全区涉“五类车”交通事故死亡36人，同比下降52%。

　　“五类车”怎么禁？

　　未禁售但会从源头监管

　　“过去都是交警在路上查，现在我们多个部门行动起来，从销售、加油等多个环节查控，逐步压缩‘五类车’的生存空间。”梁俊轩表示，近期在番禺多个街镇都发现一些来历不明的摩托车销售点，“黑摩托很便宜，几百元一辆。”

　　那么，在番禺区是否存在合法摩托车销售点？梁俊轩表示，“没有法律法规规定禁售，所以在番禺区辖区仍存在一些正规摩托车销售点。我们对这些销售点聚集的地方进行驻点管理，将它们纳入监管视线内。他们可以销售摩托车，卖出去后，要找人用车运走拉走，不能骑走。”梁俊轩表示，一旦在番禺区上路，就属于违法行驶，要进行查处。

　　对电动车销售该如何进行管理呢？梁俊轩说，目前，番禺区电动车销售点都设立了电子秤，市民购买时，要查看合格证上是否标注“小于等于40公斤”，然后再上秤称一下是否有虚标。“我们也有去抽查，如果存在销售不合格电动车、虚标重量情况，也会进行查处。”

　　此外，番禺区严禁“油头”，通过视频监控系统对区内加油站进行监控，一旦发现违规向摩托车提供加油服务的油站，即交办有关部门对其一律从严处罚。“现在加油站加不了油了，有些摩的就在黑加油窝点加油。如果发现了有窝点非法储存汽油，会进行严厉查处。”

　　民生需求怎么解决？

　　允许快递外卖用车

　　目前，广州的白云区和海珠区已在快递物流行业试点“统一外观标识、统一着装、统一车辆、统一监管”的专用电动三轮车。“快递物流运输用车，是老百姓的民生需求，在白云区、海珠区试点后，我们也根据实际按照标准，允许它们上路行驶的。”闵蕊说。

　　“在送外卖方面，我们允许使用符合标准的电动自行车。”梁俊轩表示，但在日常查处方面会更加严格，如严格查处有没有戴头盔、有没有逆行等违法行为，并将违法数据通报给相关企业，督促加强管理。

　　据了解，很多瓶装气企业送气也是采用电动自行车配送。对此，梁俊轩说，要求相关企业使用符合危化品运输的货车运输，在末端使用手拉车配送。“瓶装气配送比较特殊，比较危险，如果发现配送违规情况，我们会依法查处。”