快递业虽然仍保持较高增速，但增速已连续几年呈放缓态势。物流成本高、效率低问题依然严峻。物流用地难、用地贵问题突出，特大型、大中型城市服务国内市场的物流配套设施紧缺，由此拉高了社会仓储成本。由于各种运输方式衔接不畅，中间环节多、损耗大，加大了降低运输成本的难度。应科学规划和实施国家物流枢纽布局，明确物流基础设施用地属性，加大中西部内陆地区、大中型消费城市、重点制造产业集群枢纽设施配套。同时，持续推进物流园区、配送中心、末端网点等物流基础设施短板建设。规划完善城市物流网点布局，科学制定配送车辆通行规则，破解城市物流“最后一公里”难题。（中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长 何黎明）