通州大光楼北侧的河道上，数台挖掘机挖河槽清淤。加上培厚堤防、局部调堤等工作，让该段河道达到规划防洪标准。

　　随着运河治理的推进，环境逐步改善，大量野鸭等水禽在运河及两岸栖息。

　　北运河河道两岸已成为京东居民休闲郊游的好去处。

　　孙里瑞师傅与工友一起运送铁丝编筐，再加装石块，用以培厚河堤。

　　河槽淤泥清理已近尾声，几位工人正在将铺设的铁丝编筐做最后加固。甘南摄

　　“我们的工作是建护坡，这每个铁丝编筐里能固定半立方米的石块，安装编筐，固定石块，沿河岸由南向北铺设。”

　　在通州五河交汇处的温榆河河道边，来自山东的孙里瑞师傅和工友们挑着铁丝编成的筐，放置在河道西岸的护堤上。河道内，数量挖掘机集中清理河槽淤泥，让河道的行洪能更加顺畅。

　　通州区北运河、通惠河、温榆河、小中河、运潮减河的“五河交汇处”为京杭大运河北起点。北运河是京杭大运河主河道，穿越半个北京城的通惠河从西侧注入，东侧有流向下游的运潮减河。五河交汇中心，有一座小岛，京榆旧路、通燕高速跨岛而过。

　　“过去谁也不会到这里遛弯儿，臭味一股股的往周围扩散。”运河边，晨练的刘聚源老爷子说起这里的变迁，感慨不已。通州虽然河多，但随着上游生产、生活用水的排放，加上河道不畅，这一带在十年前还是淤泥堆积、臭气熏天。随着近几年来河道治理力度加大，通州区先后对北运河、通惠河、小中河、运潮减河共计四十余公里的河道进行疏挖，通惠河在通州境内的4.3公里，更是实现了全线截污。经过治理，几条河变得水流畅通，大量水鸟也聚集在运河附近过冬。

　　2017年9月，北京市大运河文化带建设组成立，研究编制大运河文化带保护建设规划、五年行动计划。按照规划，京杭大运河通州-香河-武清段，将在2020年正式通航。已列入世界文化遗产名录的京杭大运河，不但是世界上最长的人工河流，也是中国古代重要的漕运通道和经济命脉。

　　再过十多天，孙里瑞师傅和他的工友们将结束手中的工作，回家过年。而春节后，全长约40.2公里的北运河（通州段）综合治理工程将继续进行，建设通州区水生态中心区，实现通州段大运河彻底还清的梦想。

　　本报记者 白继开 摄影报道