图为2018年2月19日，过海车辆滞留海口。（资料图）　洪坚鹏　摄

　　中新网海口1月18日电 (洪坚鹏 何志成 米秋健)据海南省气象局18日介绍，预计今年春运期间海南主要有3次冷空气影响过程，大雾日数及海峡大风日数偏少，交通气象条件较往年偏好。琼州海峡通航条件可谓乐观。

　　当天，海南海事局在海口组织召开2019年琼州海峡客滚运输安全服务保障工作座谈会，海南省交通运输厅、省气象局、省港航管理局以及海口市、临高县，海南港航控股有限公司、海南铁路有限公司等政府机关和航运企业代表参会，围绕春运琼州海峡客滚运输服务保障进行讨论。

　　2018年春节假期期间，琼州海峡受持续性大雾天气影响，致使大量游客、车辆滞留海口。当年2月18日至25日，海口三个港区每天滞留上万车辆，高峰期一度超过2万辆、排队长达20公里、滞留旅客近10万人。

　　海南海事局副局长吴平生表示，琼州海峡是海南进出岛车、客及重点物资的主要通道，是海南经济社会发展的生命线和民生线。春运期间恰逢海南冬季大风与浓雾天气频发，加之春运返乡和海南反季节瓜菜运输高峰的叠加，安全监管压力大、责任重。

　　与会人员结合去年“抗雾保运”工作，针对琼州海峡运输安全形势，就今年春运安全运输展开了讨论。

　　海南省气象局减灾处副处长吴坤悌介绍，该局去年底与海南省交通运输厅、海南海事局等单位联合签署印发《海陆交通气象服务保障工作框架协议》，旨在建立长期、稳定、有效的交通气象监测预警、信息共享、业务合作交流机制。“雾堵”发生后，海南省气象局还加强了与两广气象部门的联动。

　　海南港航控股有限公司董事长林健介绍，自去年“抗雾保运”之后，海南港航控股有限公司积极进行信息化改革，上线新的轮渡信息化系统，推行人脸识别验票、无纸化通关以及“预约过海”等措施。目前该公司已启动2019年春运服务保障工作，将视天气情况加强调度室人员力量。

　　海南海事部门于近期走访了航运企业，落实春运安全监管重点任务和工作要求，开展琼州海峡客滚船大检查，防范客滚船“带病”春运，并联合各职能部门加大对港口、航道水域巡航力度，连续开展航道、港池水域碍航渔网清理整治等工作。

　　海南省交通运输厅总工程师刘闯在会上表示，为最大程度提升海峡两岸防御恶劣天气能力，海南加快推进海口港集疏运体系建设，新增待渡停车场2个、1.3万个停车位；完成了琼州海峡南岸雾航标准修订的专家论证工作；琼粤两省协商将装船配载时间从2小时压缩至1.5小时；建立了常态化的清舱和巡舱制度等。

　　记者了解到，琼州海峡南岸雾航标准修订的专家论证工作已完成。海口市在新海港建设的激光能见度观测设备将在春运前启用。海南相关部门还建议广东方面同步修订海峡北岸的雾航标准，以最大程度提高雾天琼州海峡的疏运能力。