颜色多样的座椅让列车充满时尚气息(央广网记者 张磊 摄)

　　同时，车厢内的所有标识、指示牌及警告标语都是中英对照，繁简并用，以切合不同地方旅客的需要。从这些细节上都可以凸显出“动感号”的与众不同。

　　所有提示语都简繁并重(央广网记者 张磊 摄)

　　广深港高铁香港段26公里全部都是隧道

　　“动感号”列车共有8节车厢，可提供579个座位。其中，第一节和第八节车厢为一等座车厢，共有68个座位；第二节至第七节为二等座车厢，七号车厢设有2个轮椅座位，所有车厢实现Wi-Fi全覆盖。同时，车厢内还专门为伤残人士提供轮椅空间和专用的洗手间，十分贴心。

　　至于在速度方面，“动感号”的设计时速可以达到每小时350公里，但是，在香港境内，最高时速会保持在每小时200公里。之所以“压制”了它的速度，主要原因是，广深港高铁香港段26公里全部都是隧道，这样就可以不占用香港宝贵的地面空间，也可以防止对高铁两侧的居民造成影响。不过，高铁列车在隧道内行驶的速度，是有严格标准的，如果超过了每小时200公里的速度，可能就会给乘客带来不舒适的感觉。所以等到它跑出隧道，回到地面，就一定能够大展身手，让两地旅客享受到真正的高铁速度了。

　　专访林郑月娥

　　林郑月娥接受中央媒体采访，介绍广深港高铁香港段的意义

　　“动感号”这个名字是香港铁路有限公司向香港市民和社会各界征集来的，由香港特别行政区行政长官林郑月娥和港铁主席马时亨共同揭晓命名。林郑月娥在接受央广记者采访时表示，高铁不仅连通了香港与内地44个城市，还将有力推动香港融入国家发展大局。

　　作为香港特别行政区行政长官，林郑月娥经常要往来内地和香港，对高铁的舒适、快捷有切身体会。去年，她与家人休假时，还坐着高铁去了桂林。对广深港高铁香港段开通运营，她本人也很期待。

　　“我常常要到深圳开会，从西九龙到福田就是十多分钟，可能比我到另一个办公室去看我的同事还要快。在旅游方面，我是很喜欢坐高铁的，因为在高铁内还能做很多事情，而且比较舒服。”

　　林郑月娥接受中央媒体采访，介绍广深港高铁香港段的意义

　　广深港高铁香港段只有短短的26公里，但它让香港一下迈入了“高铁时代”。在林郑月娥看来，它不仅把香港与总长超过2.5万公里的国家高铁网络连接在一起，更会推动香港的经济社会发展和民生改善。

　　“我们在开通那天已经能直达44个点，有6个是短的，在广东省以内，其他38个就是在各个省市，所以在经济方面，它就让我们商界的朋友能更方便地到内地去做他们企业的工作，或者是开会，或者是其他什么。另外就是对旅游是非常重要，因为高铁的旅游是一种生活的形态，有的时候坐高铁去旅游。另外对于我们越来越多青年人到内地去学习、生活、实习，有了高铁，还是很方便的。”

　　香港往年国庆烟花汇演

　　林郑月娥还表示，广深港高铁香港段西九龙站设置了内地口岸区，实施“一地两检”安排，主要目的就是让高铁能够发挥优势。因此，香港市民完全不必担心。

　　“我觉得当高铁开通以后，市民感觉到也是同一样的方便，也是没有什么特殊的情况，从香港口岸就进入了内地口岸，就等于是进入了内地的地方，当然要适用的法律是内地的法律，我觉得这个习惯应该很快就会起了变化。但是最重要的就是，我们这个‘一地两检’不是一个行政的‘一地两检’，‘一地两检’是有法律的根据的，是在香港通过一个本地的法律去执行‘一地两检’，所以任何的担心也是不需要的。”

　　香港迪士尼

　　近年来，香港跨境基建设施不断取得突破性进展，广深港高铁即将开通运营，港珠澳大桥也已经建成，香港机场三跑道项目顺利推进。林郑月娥说，在国家支持下，香港一定能够发挥优势，融入国家发展大局。

　　“尤其今年是国家改革开放四十周年，香港在国家改革开放过程中，我们既是一个贡献者，也是一个受惠者。今年我们又迎来粤港澳大湾区，所以有了这几个跨境的基建，我们在粤港澳大湾区的地位就更加地凸显了，因为从香港到大湾区很多城市现在大概是一个小时的生活圈，所以无论是港珠澳大桥到广东的西部，广深港高铁香港段在中部，再连接到全国的高铁，还有一个新的口岸在东部，叫莲塘-香园围口岸，所以这个布局是非常完善，有利于我们希望在粤港澳大湾区能提升人流、物流、资金流、讯息流。先把基建联系起来，我觉得对其他几个方面的工作是非常有好处。”