陈辉辉检查铁路货车摇枕、钩尾框、制动装置等各部位 蓝海洋 摄
(新春走基层)铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位
中新网广州1月23日电 题:铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位
作者 王人美 郭军
有这么一群人,他们头戴安全帽,手拿检车锤,穿着深蓝色反光带的作业服,不停的在铁路线路上来回行走,低头,弯腰,敲打,一天重复动作达3000多次,他们就是铁路货物列车检车员,也称铁路“货车医生”。
2019年春运已经拉开大幕,但很多人不知道的是,铁路春运除了运送旅客以外,货物列车运输春运物资任务同样繁重。广铁集团广州北车辆段广北南运用车间,毗邻华南最大的路网性江村编组站,是京广线最南端的主要铁路货物列车运用车间,担负着广梅汕、广深、广珠、三茂、京广上行和广州地区的铁路货物列车的技术作业,每天货车运输达1500多辆。
陈辉辉检查铁路货车摇枕、钩尾框、制动装置等各部位 蓝海洋 摄
陈辉辉是广北南运用车间上到作业场三班的货物列车检车员,今年春运已经是他在铁路工作的第六个春运了。“刚开始进入铁路工作,认为我们是货物列车检车员,春运离我们远,春运期间能轻松些,但经过这几年春运,才感受到春运其实就在身边”。
据了解,货物列车检车员每天正式工作前要穿戴好防护用品,统一着装,按规定携带工具、备品,作业准备完毕后“出诊”,整队出发到铁路线路作业。