原标题：160余人6小时抢排金安桥积水（主题）

　　下半年启动泵站建设解决排水难题（副题）

　　北京日报讯（记者 叶晓彦）经过6个多小时紧急抢险，石景山金安桥周边积水最终排除并恢复通车。石景山区防汛办相关负责人表示，今年下半年启动泵站建设以解决多年积水难题。

　　昨天清晨5时左右，石景山区迎来短时强降雨。在金安桥桥区，雨水迅速汇集至桥下，水位快速上涨，导致桥下最深处积水达到了2米，车辆和行人无法从桥下通行。

昨晨，石景山区金安桥路段积水，城市运行保障部门抽调救援力量迅速排水抢险。 北京日报记者 吴镝摄

　　内涝发生后，市防汛办和石景山区防汛办积极组织协调，区城管委、北京排水集团四分公司、北京市自来水公司抢险大队、石景山区消防救援支队、快轨公司11号线等单位迅速响应，共计出动救援力量160余人，4个大型抢险单元、4个中型抢险单元，25台抽水泵，组织开展排水抢险。上午11时许，金安桥下积水排除完毕，恢复交通。

　　“当时累计降雨量已达到了164毫米，属于大暴雨级别，相当于一大盆水瞬间泼在了地上，来不及反应，积水就产生了。”石景山区防汛办相关负责人介绍，2017年，金安桥随地铁S1线建设而建成，为了顺应地铁平行于路面的走势，金安桥修建成了下凹式。然而，由于地势过于低洼，一旦遭遇降雨，四周雨水汇集，雨量稍大一些，就会造成积水。

　　解决下凹式桥区泵站积水的主要办法就是新建排水管线、增设雨水口、建设雨水泵站，通过管线将积水从桥区引入泵站，再由泵站抽升，最终进入河道，完成排水。这位负责人透露，经过多方努力，目前金安桥桥区泵站和管网配套建设的方案已经基本通过，预计下半年泵站建设就可以顺利开工。工程完工后，金安桥下的积水将通过金安桥西南侧雨水方沟，向南进入锅炉厂南路地下管网，再向东排入人民渠。届时，积水问题不再困扰金安桥。

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　　金安桥地铁站40名消防员进站排水

　　北京日报讯（记者 张宇）昨晨7时50分，石景山区消防救援支队全勤指挥部接市消防救援总队指挥中心调派，金安桥地铁站多处出现积水情况，急需处置，支队全勤指挥部立即前往金安桥地铁站6号线C出口地下1层及S1线D出口南侧甬道积水现场进行指挥调度。

　　到场后，针对现场踏勘情况合理统筹参战力量，优化装备效能，共调集4个消防救援站、10辆消防车、45名指战员，携带手抬泵10台、浮挺泵5台及救援器材，根据积水区域的特点设置2个排水作战单元。

　　1号作战单元负责南侧D出口甬道内的积水（积水深度约90厘米），共部署8台手抬泵进行排水。2号作战单元负责北侧C出口地下1层内部的积水（积水深度约50厘米），共部署3台浮挺泵、1台手抬泵向地面排水。

　　经过3个小时的不间断排水作业，南北两个作战单元40名指战员共计排水量约150方，其中南侧甬道水量约120方，北侧地铁站内约30方。

　　截至中午11时20分，所有积水区域都已排涝完毕，基本恢复正常，并交接地铁部门进行善后清淤。地铁站内部设备设施未损坏，也未造成地铁车辆的浸泡。

　　昨晚21时，金安桥站恢复运营。