中工网讯（记者 张翀 通讯员 张静 陈杰 邹炜）5月22日10时28分，随着主拱合龙段两颗工具螺栓紧固到位，香溪长江大桥主拱完美合龙，犹如一道红色的长虹横跨在长江上，标志着由中铁大桥局承建的世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥施工迈过了风险最高、难度最大的阶段。

　　据中铁大桥局香溪长江大桥项目许鑫介绍，考虑到环保和景观等因素，香溪长江大桥设计为一跨过江的推力拱桥，其特点是在竖向荷载作用下主拱对拱座有水平推力，这就要求拱座基础非常稳固，但桥址位于长江西陵峡口峭壁，山体多为石灰岩，地质易破碎且溶洞多，特别是南岸桥位处在断层上，这给基础施工带来了不小的挑战。