深圳站首趟跨线动车开往怀集

　　昨日8时，深圳开往怀集方向的D7554次列车从深圳火车站开出，这是深圳火车站有史以来第一趟跨线动车。这对列车开行以后，粤港澳大湾区往来更加便捷。

　　据了解，以往，深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务；此次调图后，深圳火车站历史性地加开了第一对跨线动车组列车，车次为D7554/3次，在深圳至怀集间开行。

　　其中，深圳开往怀集方向的车次为D7554次，始发的时间为8：00，经由广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线，途中先后在东莞、广州东、广州、佛山西、肇庆东和广宁等6个站点停车供旅客上下车，最终于当天11时02分抵达怀集站，全程约3小时。怀集开往深圳方向的车次为D7553次，在怀集站始发的时间为11:22，抵达终点深圳站的时间为14时16分。

　　河源始发城际首日送客750余人

　　昨日，河源首开前往深圳、广州东站始发城际列车，两趟列车共发送旅客750余人。

　　据了解，由河源站始发开往深圳站的Z8005次列车，由河源站12时40分出发，中途经停惠州、东莞东站，15时05分到达深圳站，昨日该趟列车共发送了450多名旅客。而河源站昨日始发开往广州东站的Z8003次列车，18时36分出发，中途经停惠州、东莞东站，21时20分到达广州东站，共发送旅客300多名。

　　据悉，河源火车站昨日首次新增开的两趟始发城际列车，采取短编组，车内设置软座椅。河源火车站站长谭湘涛告诉记者，这两趟始发城际列车全程仅需2个多小时，相比以往旅客在河源搭乘过路车而言，更安全快捷、方便了。

　　意义：服务粤港澳大湾区发展

　　新运行图实施，多条线路首开，不仅极大地满足了多个城市间市民游客的出行需求；而且这些线路也更好地服务了粤港澳大湾区发展，在促进大湾区各城市沟通交流和区域协调发展方面发挥积极作用。

　　今年佛山两会期间，佛山市在政府工作报告中提出要构建香港—佛山1小时经济圈。这次高铁的开通，对于实现这一目标也是一大机遇。未来，佛山计划全力推进粤港澳大湾区的建设，全面落实“香港+佛山”的合作机制，而交通上的优势也为两地的经济发展带来了有利条件。

　　肇庆直达香港高铁是肇庆全方位参与粤港澳大湾区建设，强化与大湾区核心城市交通“硬联通”的重大举措，将有力促进肇庆与香港的交流合作，开创港肇合作新局面。据悉，随着香港肇庆两地交流日益频繁，肇庆将积极争取港肇高铁“公交化”，少停中间站，实现两地最快一小时左右通达。

　　记者在采访中获悉，昨日正式开通的汕头和香港高铁直通线，极大地满足了汕头、香港两地市民游客的出行需求，同时也串起了汕头、深圳、香港这三座城市，翻开了她们“亲密握手”的新篇章，这对于汕头打造高水平全国性综合交通枢纽，建设省域副中心城市、加快融入粤港澳大湾区同样具有重要的战略意义。

　　深圳火车站站长易剑波介绍，深圳—怀集这对跨线动车以大湾区东南核心区域为起点，朝西北方向延伸，通达大湾区另一个核心引擎——广州的中心市区，贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆等5大城市，将进一步促进大湾区各城市之间的沟通交流，拓宽发展动能输向西北部的通道。

　　河源火车站站长谭湘涛告诉记者，河源火车站昨起开行始发城际列车后，不仅改善了河源市民的出行条件，大大缩短了河源市民前往广州与深圳的出行时间，也拉近了河源与粤港澳大湾区的距离。