最近，有消息称，

　　2019驾照有新规，

　　涉及到驾驶证自动降级！

　　A1变A2，C1变废纸。

　　这是真的吗？

　　这些文章中说到

　　驾照有4种会被自动降级的情况

　　第一种是A级B级驾驶证持有者，发生了负主要责任的重大事故；

　　第二种行为就是A级B级驾驶证持有者在一个周期之内被扣完十二分的；

　　第三个是A级B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检的；

　　第四种是车主到60岁之后，车管所就会自动将车主的驾驶证降为C1驾驶证。

　　真相是怎样？

　　快来看！

　　驾驶证注销降级规定确实有，

　　但并非新规，

　　具体规定也与传言有所不同。

　　2012年9月，公安部就颁布了公安部令第123号，其中第68条规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，有下列三种情形之一时，车管所应注销其最高准驾车型驾驶资格：

　　（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；

　　（二）在一个记分周期内记满12分的；

　　（三）连续三个记分周期不参加审验的。

　　该规定自2013年1月1日开始实行，已经实施了6年了，并非新规！

　　至于降级的规则，

　　也并非网传的那样。

　　传言称，驾驶证降级的第一种情形是：A级、B级驾驶证持有者发生了负主要责任的重大事故。而事实上，A级、B级驾驶证持有者发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的，才达到注销降级条件。

　　传言中的第三种降级情形是：A级、B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检。而事实上，A级、B级驾驶证持有者在一个记分周期内未发生违规行为时，本记分周期可免于审验。所以，连续三个记分周期不审验会被降级的说法并不严谨。

　　降级也非网传的一级一级降，如果驾驶人的最高准驾车型为A1，那么降级后准驾的大中型客货车就变为A3、B1、B2；如果驾驶人最高准驾车型为A1、A2，降级后准驾的大中型客货车就变为A2、A3……具体如下：

　　C1驾驶证被记满12分后也不会变成废纸，而是需参加满分学习及科目一考试。

　　另外2016年1月29日颁布的公安部令第139号规定，被降级的驾驶人应当接到通知后30日内办理注销降级换证手续，逾期未办理者，其最高准驾车型驾驶资格将被公告作废。并非网传的“自动降级”。

　　至于网传的第四点，

　　车主到60岁之后降级C1驾驶证，

　　其实是这样的。

　　根据公安部2016年实施的139号令，从当年4月1日起将原60周岁驾驶人每记分周期结束后提交《身体条件证明》改为70周岁。

　　另外，60周岁以上的驾驶员不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；

　　70周岁以上的不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。

　　驾驶员应当去车管所换领相应的准驾车型驾照，但并不会自动降级。

　　关于交规的谣言，

　　似乎每年都会翻陈出新。

　　每隔一段时间都会出现

　　对新规的误读甚至是虚假消息。

　　网友千万不要以讹传讹。