@各位小伙伴!
2018年主城区投用了一大批
缓堵保畅工程
今年重庆交通建设又有哪些亮点
赶紧来了解
市住房城乡建委人士透露,今年,我市交通发展由单一扩大供给向供需双侧调节转变,机动化出行由私人小汽车向公共交通转变,交通管理由保障型向智能型转变。
今年,市住房城乡建委:
✦加快417公里次支路网、51公里未贯通道路建设;
✦加快建设曾家岩、红岩村等7座跨江大桥以及龙兴、土主等3座大型隧道,建成投用龙洲湾隧道、寸滩大桥南引道等项目;
✦投用一批“P+R”停车场,新建并提档升级沧白路、腾黄路等30座人行过街设施等等。
龙洲湾隧道,最快有望今年6月试运行。该隧道将打通环樵坪山区域与龙洲湾滨江片区的交通大动脉,龙洲湾、界石、南彭和公路物流港也将连成一片,市民从江津珞璜开车到南岸区茶园可比现在用时缩短一半,从巴南区鱼洞开车到茶园仅需15分钟。
今年,主城区
还计划开工大学城复线隧道等
一批重点建设项目
大学城复线隧道项目西起于坪山大道与渝遂高速相交的西山立交,向东延伸穿越中梁山,止于内环红槽房立交,2022年竣工后,将缓解沿线交通压力,市民往返大学城、西部新城也将更加顺畅。
轨道交通方面
在线路不断增加的同时
重庆轨道集团还在不断改善
方便市民出行
2月25日起重庆轨道5号线、10号线增加上线列车,同时优化运营组织方案。
据了解,轨道5号线、10号线优化运营组织方案后,工作日5号线全天最短行车间隔缩短至7分钟,10号线全天最短行车间隔缩短至7分20秒。
除此之外
今年重庆还有这些
即将开工或在建的省际通道
开心到不能自己
重庆的交通越来越方便啦!