12月4日，深圳交警官微发布通报《泪目：孩子，我还想再握着你的手》：12月1日晚间，一名四岁幼童在被长辈牵手、通过没有信号灯的斑马线时，被一辆驶过的轿车碰撞碾压致死。有媒体在转发消息时用了这样的标题：心都碎了！

　　这则消息及其视频确实令人万分难过。这个可怜的孩子到最后也不会明白，在人行横道线上，拉着家长的手，怎么会突然就离开了这个还没有来得及好好看看的世界？孩子的生命以这种所有人意想不到的形式，定格在最后一个月的第一天，再也看不到明天的太阳，等不到新的一年到来，确实令人心都碎了。

　　少数网友在分析视频时提出，对向驶来的车辆开着大灯或影响视线，驾驶员前面有盲区或没有看到幼童。甚至还有人抱怨孩子的家长，即使在人行横道上也别跟机动车抢行。但更多的网友指出，发生这起悲剧的主要原因，还是肇事车辆驾驶员缺乏对斑马线的尊重和敬畏。

　　从监控视频可以看出，在肇事车辆驶近斑马线时，对面的车辆还没有驶到，而肇事车辆并没有减速的意思。在肇事车辆驶上斑马线后，孩子的家长还做了一个手势，如果司机因角度问题看不见小孩，也不应对大人视而不见。监控显示，小孩在大人右后侧差半步的位置，连大人也差一点被撞。而如果司机在通过这条没有信号灯的斑马线时，按照交通规则减速让行，这起事故和悲剧是完全可以避免的。肇事驾驶员应该为此负全责。

　　有些路段的人行横道为什么不设信号灯？主要是从人流和车流状况考虑的。在尊重斑马线和行人优先的原则下，不机械地设定行人与车辆的通过时间，或许更有利于提高通过的效率。所以，在无信号灯的斑马线前礼让行人，是最基本的交通规则。

　　一件件血淋淋的教训，一次又一次发出沉重的警示：不能让这种违法行为继续下去了。解决这一问题主要可有三种办法：一是在一些可设可不设信号灯的斑马线两端，尽可能多设一些信号灯，以提供更多的安全保障。二是加强宣传教育的力度，普及和强化礼让行人的意识。国内一些城市的经验及变化启示，重视与轻视大不一样。三是加大依法处罚的力度。同样是违反交通法规，但为什么闯红灯的现象相对要少得多？因为违法必罚，必然付出代价。

　　当然，车辆抢行人行横道比闯红灯难以界定和把握，但国内一些城市的做法，为我们提供了治理的经验。各个城市的交管部门应该借鉴经验，加大管理和处罚力度，让不礼让斑马线的违规者付出应有的代价，使礼让斑马线成为所有城市的常态。

　　●潘璠