文一路地下通道,杭州这条建设了三年半多的重要道路,将于10月18日上午10点试通车,大城西15万人直接受益!
大城西大城东出行直接受益
德胜去紫金港,红灯好多个,不过,你马上可以一路无阻了!德胜高架在保俶北路落地后进入文一路地下通道,5分钟后就能到达紫金港立交。
作为杭州“四纵五横”快速路网系统中的重要“一横”,文一路地下通道东接德胜快速路,西至紫金港立交,并于教工路——保俶北路之间、丰潭路——益乐路之间各设置了两对匝道与文一路地面道路沟通,隧道与紫金港立交形成全互通。
工程全长5.8公里,设计标准地下采用双线双向4车道,设计车速60-80km/h,地面维持现状双向6车道。
地下通道东边主线出入口:在教工路以东、西溪河以西。从德胜高架(上塘河-保俶北路段)在白荡海小区门口的地方下桥后,要经过一段地面快速路,进入隧道。
地下通道西边主线出入口:在紫金港路以西400米左右,隧道出来后通过地面道路可前往老余杭、未来科技城。
教工路-保俶北路之间地面出入口:要走保俶北路、莫干山路、湖墅南路等地面道路的车辆需从这个出入口进出。
丰潭路——益乐路中间匝道:有了这个中间的出入口,紫荆花路、丰潭路、申花路、文二路周边小区的车辆,都可以从丰潭路的出入口进出。
紫金港立交:文一路地下通道通车后,去年年底就已部分通车的紫金港立交也将全部开放,文一路与紫金港路两条快速路将形成全互通,通过紫金港立交向北走紫金港隧道可以直达杭长高速;向南通过紫之隧道可以快速前往之江、滨江一带。
这么说吧,文一路地下通道开通后,将极大改善城西交通拥堵,方便城西居民出行;同时自东向西串联起了东湖快速路、秋石快速路、中河快速路、紫金港快速路四条纵向快速路,是目前唯一一条与全部“四纵”快速路均能形成互通的横向快速路;将城西与市中心、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等地串了起来。
这条道路的开通,背后还拿下了杭州乃至浙江的很多“第一”,其中包括——
文一路地下通道采用的盾构机直径是目前杭州最大的,且同一个工程投入三台11米级盾构同时施工,这也是史无前例的;盾构机顺利下穿运营中的地铁2号线也成为杭州、乃至浙江区域首次实现大直径盾构毫米级下穿运营地铁。
后续隧道的运营也用上了很多新科技,如无人驾驶环卫清扫车、自动巡检机器人等智能化设备,减少了人工成本,提高了养护效率。