图为中老铁路(中国段)法土山大桥顺利实现合龙。　钟力生　摄

　　中新网昆明10月1日电 (缪超 张伟明)记者1日从中国铁路昆明局集团获悉，中老铁路(中国段)法土山大桥近日顺利实现合龙，为建设这座全长仅185米的桥梁，建设者在悬崖峭壁间修了3公里便道，耗时2年。

　　法土山大桥全长185米，位于云南省玉溪市境内，设计为双线预应力混凝土连续梁，最高墩高和最大桩基深度在40米以上，桩基长1900多米。

　　大桥连接两座大山，跨越深沟峡谷，两侧山体坡度在70度以上，在狭小的峡谷间施工，交通不便，大型机械无法投入，建设难度极大。

　　“从山脚到桥梁施工地点，直线距离不到200米，但为了把设备、材料和施工人员运上去施工，我们硬生生在悬崖峭壁间修了3公里的便道，同样长度的桥梁，一般一年左右的时间就能建成，我们在这里却整整干了2年。”中铁隧道局集团玉磨铁路项目部一分部经理张明涛说。