对于家住天津蓟州桑梓镇的于先生来说，尽管家门口的仓桑公路在2013年经过大修，但如今这条路已略显“沧桑”。全长20公里的仓桑公路起于上仓镇津围公路，止于桑梓镇，是连接蓟州和河北三河一条县道。在桑梓镇，这条7米宽的县道行到终点，通过桑梓镇乡村公路与河北省连接。河北省界处建有泃河桥，已成危桥，仅能通行小车，两地连接处成了“囧途”。不过，仓桑公路很快将一改“沧桑”现状。

　　记者日前从蓟州区交通运输局获悉，该区目前正在加紧实施仓桑公路西延工程，预计明年7月底建成通车，届时，蓟州与三河之间不仅可打通“瓶颈”路段，从蓟州区桑梓镇到北京通州也只需半小时。而现在这段距离行车大约需要一个半小时。

　　蓟州区交通运输局副局长杨宝清介绍，为加强天津市北部与河北省的连接，推进京津冀一体化，完善接口路工程，仓桑公路（平宝公路至津冀界）将实施拓宽改建，改建工程全长9.5公里，标准为双向四车道一级公路，从县道升级为省级公路。

　　于先生告诉记者，目前桑梓镇至河北省界的乡村道路，宽度只有4米到5米，路窄，道路线形不好，道路距两边居民房屋较近，会车难，而且行车也给道路两边的居民带来交通安全隐患。

　　本次9.5公里的改建工程中，平宝公路至桑梓镇旧路实施加宽改建3.5公里，桑梓镇至河北省界则新辟道路6公里，将改变此前道路距离居民房屋较近的状况。

　　线路的改变也让车辆行人告别桑梓镇与河北省界连接的危桥。新线将在河北省界处新建泃河大桥，终点与河北省规划密涿高速三河南互通连接线相接。

　　河北省规划密涿高速三河南互通连接线，为102国道代用线。由于102国道穿越三河市区，重载车辆较多，对城市建设发展和居民出行带来较大影响。记者了解到，根据河北省省级路网规划，将新建一条连接线，缓解102国道交通压力。该连接线规划等级为省道一级公路，西起大香线，东至天津三河界，全长约17公里。西端利用大香线与102国道相连，东端与天津市仓桑公路相接。

　　“作为天津市京津冀一体化工程，该路加快提级改造、避开村镇、另辟新线，为增强省际间社会经济发展联系夯实了交通基础。”杨宝清告诉记者，与此同时，项目改造衔接通车后，河北省三河市段102国道的车辆将会经过大香线转移至仓桑公路，进而大量分流京哈公路日益增长的交通流量，减轻其交通压力，更好地促进蓟州区与河北省的经济联系与发展。（本报记者 丰家卫 通讯员 闻强）