南方日报讯 （记者/李赫 袁佩如 通讯员/粤交集宣）7月20日，笔者从广东省交通集团获悉，粤西湛徐高速徐闻港支线、云湛二期建设进展顺利，有望在今年国庆前建成通车。

　　在徐闻港支线项目和云湛高速二期工程的施工现场，运输车辆穿梭来往，摊铺机正在紧张施工，压路机来回不停作业，一派火热景象。据了解，自2015年9月底开工以来，徐闻港项目历时两年多的建设，已完成路基、桥涵工程施工，现在进行路面及附属工程的施工。同样，云湛高速二期工程项目建设也已接近尾声，路基、桥涵、隧道工程及路面基层已完成，路面工程正在抓紧施工，房建、交安、机电工程正在紧锣密鼓建设中。广东省交通集团基建部门表示，按目前进度看，这两个项目有望今年国庆节前建成通车。

　　其中，徐闻港支线项目位于湛江市徐闻县，起点与湛徐高速公路连接，从北向南依次经过徐闻县的城北乡与南山镇，终点与现有进港大道相接。路线全长16.32公里，主线设计速度为120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准，全线设互通立交2座，徐闻服务区1处，主线收费站1处。云湛高速主线起于云浮市新兴县（接汕湛高速公路清远至云浮段），终于湛江市坡头区龙头镇（接海湾大桥引桥公路），全长315.94公里。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100—120公里。其中去年底云湛一期已建成通车277.2公里，云湛二期（新兴簕竹至阳春松柏段）通车里程42.897公里，设有4个出入口，分别为簕竹、河头南、天堂、春湾北站。

　　此外，笔者了解到，由于此前云湛高速二期（新阳段）未通车，从湛江、茂名等地往广州需绕行罗阳高速再折返转江罗高速，绕行距离约106公里，需耗时1小时左右。待云湛二期通车后，将可直接进入江罗高速，节省路程约60公里，车程只需约30分钟。