本报讯（记者 刘珜）今天凌晨开始，南三环主路分钟寺桥东至丽泽桥北段将启动大修。据市交通委路政局介绍，大修将在每日零时至5时进行，施工期间将采用压缩车道方式进行，局部路段将封闭。2016年开始，道路养护部门相继完工西北三环、东三环大修，预计至今年10月，三环大修全线将完成闭环。

　　北京青年报记者从北京市交通委路政局了解到，南三环主路大修于7月11日零时正式启动，大修路段东起分钟寺桥东，西至丽泽桥北，全长14.28公里，计划于10月底前全部完工。

　　负责大修工程的北京城市道路养护管理中心介绍，本次大修工程分钟寺桥东至丽泽桥北路段，全长14.28公里，总面积50.6万平方米。维修包括主线桥梁18座，匝道桥28座，人行天桥12座，主线跨河桥1座，上跨主线桥1座，以及24座主路公交站台。

　　据介绍，北京市交通委路政局多次会同北京市公安交管局，优化交通导行方案。施工期间，城养中心将在二、三、四、五环路，以及丰台北路、京港澳高速、京开高速以及京沪高速等重要联络线，提前设置施工交通提示标志，疏导外围车辆提前绕行。

　　大修在每日零时至5时进行。施工过程中道路底层施工阶段采用单侧半幅施工半幅导行方式，利用剩余主路车道和辅路维持社会交通。道路表面层施工阶段根据周边辅路通行条件，部分路段采用整幅断路施工。

　　在每天夜间施工后清晨放行交通前，施工单位将做好新旧路面的衔接及路面保洁工作，保证日间车辆通行安全顺畅。

　　三环路始建于上世纪70年代初期，90年代经快速化改造后形成环路，道路途经海淀、朝阳、丰台三区，全长48.2公里，是北京市重要环城快速路，是中心城区的交通主动脉之一。

　　城养中心相关负责人介绍，三环路上次大修时间为2003年，主路已经达到道路预期使用年限，随着近几年北京经济发展，交通量增长迅速，三环路交通长期处于饱和状态。另外，环路两侧用地强度的增加也加快了路面病害的形成，使得部分路段破损较为严重。

　　为保证车辆行驶的安全性、舒适性，市交通委决定从2016年开始对三环主路分阶段进行大修改造，2016年完成了西北三环大修，2017年完成了东三环大修，而2018年南三环大修将使整个三环大修工程完成闭环。

　　城养中心介绍，大修将同步完善沿线公交站台无障碍系统，修整公交站台步道并在公交站台铺设视力残疾者行进的盲道，以引导视力残疾者利用脚底触感行走，将盲道连接至人行过街位置。同时，施工方将对南三环路沿线60座桥梁进行维修。

　　此外，施工方还对三环主路局部交通拥堵区域进行改造。具体为对右安南桥出口、分钟寺桥西北侧出口、刘家窑桥西站公交车站进行改造，优化出入口设置，缓解三环主路局部路段交通拥堵问题。