经济日报讯 记者于泳报道：10月29日，“甘肃路桥混改引战推介会”在北京召开。据介绍，甘肃路桥本次混改将引入投资者3家至5家，单一投资者持股比例不超过20%。将力争在大交通施工领域形成全方位竞争优势，强化公路施工全能力。在深耕主业的同时，甘肃路桥还希望借本次混改机会推进省外扩张，有序进入国际市场，参与国际合作。

　　甘肃省公交建党委委员、副总经理姚振鹏说，甘肃省交通建设集团是国务院国资委确定的“双百行动”改革试点企业，集团所属路桥集团、高速公路服务公司是甘肃省政府国资委确定的综合改革示范企业。甘肃省公交建集团将甘肃路桥确定为混改企业，并希望通过混改，以及后期的股改、上市等措施，在“变局”中不断谋划发展新局面，力争将甘肃路桥打造成甘肃省混改、上市项目的样板工程。

　　甘肃路桥建设集团有限公司成立于1954年，是甘肃省首家拥有公路工程施工总承包特级资质，集投资、施工为一体的国有大型公路施工企业，注册资本金10亿元，资产总额220多亿元，年综合生产能力200亿元以上。公司连续多年稳居甘肃省交通建设市场第一，是全国建筑业先进企业。

　　甘肃路桥建设集团有限公司党委书记、董事长张伟表示，经过多年的发展和沉淀，甘肃路桥现已形成“一特双甲五壹”资质群，在路基、路面、桥梁、隧道等方面的部分施工工艺达到了国内领先水平，工程建设过程基本上实现了机械化、智能化和信息化。目前，甘肃路桥已经拥有完备的智慧管控平台，建成“数字路桥”四大信息系统。

　　甘肃省国资委副主任李勇表示，“十四五”时期，甘肃省还将筛选一批具有特色优势资源、经济效益良好、发展前景广阔、竞争优势明显的省属企业进行混改、上市，全力以赴在国企改革三年行动中争创佳绩。据了解，今年甘肃省属企业在交通和水利等基础设施建设领域计划投资828亿元；“十四五”时期，甘肃省属企业将进一步加大在基础设施建设领域内的投资，在交通和水利等基础设施建设领域的投资将达到6735亿元。