每走10多步，就要跪下来一次。看看上股钢轨，看看下股钢轨，拿出铁路线路道尺量一量，在检查本上写写画画。28年来，这是郑州铁路局南阳工务段西坪线路车间检查工区工长刘晓立不变的工作状态。

　　长年累月，刘晓立的裤子总是最先从裤管处破开，两只膝盖也磨出了厚厚的老茧。他因此被同事称为“跪人”。

　　发现和终结铁路线路病害，是检查工区的主要责任。为此，刘晓立练出了火眼金睛，“线路高低、底塌、暗坑……只要刘工跪在钢轨上一瞧，任何毛病都能看得清清楚楚。”与刘晓立多年同事的高超说，线路道尺、20米悬绳，更是在刘晓立手里用得出神入化。

　　西坪线路车间位于豫陕边界，地处秦岭腹地深处，是宁西西线唯一不停客车的车站。回家难，让许多家在外地的职工都想尽办法调走。为了让工区里的伙伴多回家，刘晓立不仅在平时常与人调班，每个春节更是主动要求值班。

　　像每一个普通人一样，刘晓立牵挂家里的老人，思念自己的孩子。“但没办法啊，这里的设备我熟悉，我走了不放心”。每次挂断家里的电话，他的笑容里都含着一分愧疚。

　　2019年春运还在进行，凭借多年经验教训，刘晓立提前组织职工成立“线路安全检查小分队”，对车间管内线路进行全面排查。截至日前，他们已经发现隐患25处，其中影响行车安全的严重病害两处，有效地保证了设备在春运期间正常运行。

　　(赵显锋 雷金定）