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外卖小哥的故事:一天工夫,他爬了一百多层楼

2019-02-21 10:07:14 钱江晚报

 

  跟小哥说暖心话赢礼品

  阴雨天,外卖似乎已成为许多人日常生活中必不可少的一部分。昨天,钱报记者分别跟踪、体验了两位外卖小哥的外卖工作,在感受他们生活不易的同时,也了解到了小哥和顾客之间的温情故事。

  “不好意思,现在是高峰时段,我先送完前面几单哈!”

  面前的外卖小哥叫薛鑫,皮肤黝黑,戴着一副已经磨到起球的针织露指手套,身上和头盔上的雨水不断滑落。他刚结束上一单的配送,拿到新的餐点,匆匆跟记者打了个照面,就又一头钻进雨中。

  如今,通过手机平台点外卖的人越来越多,等外卖小哥和快递小哥上门,成了很多人每天最期待的事情之一。杭州近期阴雨连绵,更是让外卖订单大增。马路上,写字楼的电梯里,商超和饭店里,到处都是外卖小哥和快递小哥的身影。

  钱江晚报记者跟着薛鑫,也体验了一把“雨天配送记”。

  练就一双“飞毛腿”

  3分钟从一楼跑到十九楼

  22467步,这是最近连绵不绝的阴雨天中,薛鑫跑出的单日最高步数。看起来这个数字好像也还好。“我们基本都是在电瓶车上,这些步数大多是爬楼梯过程中的步数。”薛鑫说。

  薛鑫粗算了下,昨天,自己前后加起来一共跑了有一百多层楼。

  1993年出生的薛鑫来自四川遂宁,是美团外卖的一名小哥。他去工地打过工,做过厨师,到亲戚的工厂坐过班,最终决定送外卖,因为这是在他看来“相对最自由的工作”,工作时间和接单充分自主,无需坐班打卡,全凭自己干多少拿工资,很公平。

  昨天上午十点左右,绵绵细雨中,薛鑫穿好外送服,带起头盔,理好配送箱,跨上电瓶车正式开工。他根据自己的路线安排一一接单。

  第一单距离比较近,从文二街农贸市场送到德辉大厦,几百米路。到了农贸市场,商家已经打好包。

  “你好,41号单取餐。”“好嘞,就是这份,拿好啦小伙子!”薛鑫常跑这一带,商户也认识了大半。骑到小区,驾轻就熟找到单元门,一口气跑上三楼,“您好,您的美团外卖!”敲了几分钟,顾客开门,送达。整个过程不过五六分钟。

  就跟每一位外卖小哥一样,薛鑫也练就了一双“飞毛腿”。他印象中最快的一次,是送到19楼,当时也是因为阴雨天延误,订单还有三分钟超时,“来不及等电梯,就跑楼梯上去,三分钟之内给送到了,没超时。”看到记者瞠目结舌,薛鑫有点小得意。

  送外卖的过程中,薛鑫也经常感受到顾客传递的温暖。一天大雨,薛鑫手上一个订单快要超时了,他距离目的地还有两三公里,心急如焚。顾客突然打电话给他:“我从地图看到你还在路上,没关系你慢慢来,我不饿的,超时也不要紧。”薛鑫特别感动。

  有很多订单,是年轻人下单送到家里的老人手上的,老人开门拿外卖看到可能跟自己儿女年纪差不多大的薛鑫,经常会有这样的叮嘱:“小伙子慢慢骑啊,不要着急,安全最重要啊!”就像自己的父母长辈。

  “可能做这一行接触的人多,才越感受得到善良的力量,绝大多数食客都是很温暖的。”薛鑫说。下雨天,你们就不要出门了,一切都交给我们。

  雨天订单量最多能翻倍

  一小时最高能赚近百元

  连绵的阴雨带来外卖订单的增长。

  但是春节刚过,有部分外卖小哥还没有开始上班,这就意味着,分担在每位在岗小哥身上的订单量更多。“平时每天三四十单,下雨的时候能有六七十单,最多一次跑了八十几单。”

  而分摊到小时,薛鑫告诉记者,雨天的高峰时段,每小时大约能有8单左右。跑得更勤的,或者运气好、顺路订单抢到很多的话,每小时十几单也有可能。记者粗略算了下,按照业内所说的每单7元,一小时十几单能赚近百元。

  薛鑫负责的商圈,在文一路、湖墅南路路段,直径一般在四公里以内。由于地段繁华,雨天外卖订单需求更大。前不久,薛鑫在送餐到东部软件园创新大厦时,电梯里几乎被身着不同logo服装的外卖小哥承包,场面十分“壮观”。

  送外卖,收入多少,完全取决于自己的努力程度。薛鑫告诉记者,高的时候一个月能拿一万多,低的时候也有五六千。

  平时,薛鑫会根据自己的身体情况跑单,一般每天跑七八个小时。这段时间下雨,加上配送人员紧张,薛鑫最多的时候连着跑了12小时,从早上十点开始,除去中间两小时吃饭休息,一直跑到夜里将近十二点。“回家一脱鞋,脚底都长了血泡。”

  今年春节,薛鑫没有回家,一直坚守在岗位上送外卖。薛鑫归属的站点告诉记者,站点所有配送人员里面,薛鑫的考勤、送餐准时率、跑单量、好评率等各项指标都很优秀。

  一杯热水,顿时让我心里暖暖的

  昨天中午11点零5分,绵绵阴雨中,高启骑电瓶车到了五芳斋杭州狮虎桥店门口,确认了订单后,从店里拿上一份套餐放进了保温箱里。

  高启来自辽宁,身材魁梧,31岁的他,算是饿了么在灯芯巷站点最老资格的骑手了。记者见到他的时候,他刚跑完一单外卖,脸上身上都是雨水。“我跑了5年外卖,周边一带无论大路小巷,我都摸透了,不需要导航就可以找到。”高启告诉记者,熟悉每一条路,是一个优秀外卖骑手最基本的技能。

  “我们站点多的时候有30多个骑手,外卖这一行流动性比较大,很多人做一段时间就不来了。“灯芯巷站点站长刘钰说。据他介绍,天气好的时候,站里一天能接1000单左右,这段时间阴雨天不断,订单数飙升了三成,周末就更高了,分摊到每个骑手身上的任务就会更多。记者在路上随处能见到载着外卖急急前行的外卖小哥。

  “平时一天跑三十几单吧,元宵节那天,我跑了63单。晚上的订单特别多,大部分是送到酒店去的,也有一些送写字楼的。进写字楼电梯的时候,里面全都是和我一样去送外卖的。”高启说。

  有时候客人急了,高启也会适当加快速度。但这样的雨天,会有各种各样的原因造成不准时,路况不佳、餐厅配餐时间长、路面太湿滑不能开太快……

  还没说完,高启就接到了几个单子,其中一个是从药房取药送往省血液中心的单子,“这个单子只给了我20分钟的配送时间,我得走了。“高启马上骑上了电瓶车,把手机放进胸前的防水套当中,消失在雨中。

  做外卖骑手前,高启开过餐馆,听说外卖赚钱更快,便做起了外卖小哥。“这一行相互理解也很重要,有时候不是我们不想快。”前段时间有几天下雪,路上骑电瓶车很困难。“有一次,把外卖送到一位顾客手里的时候,他给我倒了一杯热水,我顿时心里就暖了。”

  本报记者 楼纯 文/摄

编辑:昕亚
 
 

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