2月12日10时37分，被衡阳电务段誉为“VR天眼”8D系统传来了黄色预警信息——“XX站7号道岔动作异常”，引起了衡阳电务段调度指挥中心主任调度员李岩的高度警惕。

　　他立即低头熟练地操作着8D系统，利用其集中监测功能对道岔动作功率曲线进行全面监测，清楚地看到了7号道岔动作5.6秒时功率瞬间由0.3千瓦突升至0.65千瓦，正常动作时该处功率不应有突变情况，于是判断为道岔室外锁闭时存在机械卡阻。

　　有着电务“军师”之称的李岩，随即请其他几名调度员配合将“天眼”开启，将该站的视频摄像头对准7号道岔，经数倍放大后隐约看见有个黑色的异物在道岔旁，便立即电话通知现场工区处理异物。现场人员带着工具箱和移动单兵（“VR天眼”8D子系统），通过移动单兵传送回来的实时影像和音频，能清楚地看到7号道岔第三块顶铁旁有块黑色的小橡皮，现场人员将其清理后道岔动作正常，也避免了事故的发生。

　　“这个隐患，根据我多年的分析经验来看，不单纯像是道岔本身的问题，更像是室外卡异物而导致。但通过‘VR天眼’远程遥控监测，确保了万无一失。”李岩说。

　　“组长，XX站有外单位作业人员在线路旁烧火取暖，”盯控员段晖晖神色紧张地向李岩汇报。这引起了李岩高度重视:“立即向现场核实具体情况，并要求其尽快将火扑灭。”通过“天眼”传送回来的视频影像，能看到在应急人员的规劝下，和作业人员一起将火熄灭。看着天眼中渐渐消失的火光，大家悬着的心终于落下了。

　　据了解，今年春运以来，衡阳电务段遵循“强调度、严分析、盯关键、控过程”12字理念，通过“VR天眼”对辖区内铁路设备实施24小时全方位监控和360度无死角保护，让电务段的调度员们足不出户就有效预防设备隐患达30余件，为铁路春运安全增添了新保障。

　　（中工网 通讯员 谢湘艳 胡建军 李慧清）