一条修筑在“云端”的公路,从此将“太阳部落”与外部世界连接,为当地藏民带来脱贫致富的希望——
穿越海拔4700米“生命禁区”的扶贫路隆隆的压路机压过炙热的沥青,路面很快变硬,但表面温度依旧近100摄氏度。一阵大雨过后,路面水汽氤氲,与天空的云遥相呼应。9月1日下午,伴随着最后一段沥青的铺设完毕,中铁一局石渠二期通畅公路德荣玛乡至真达乡道路贯通。
当地村民为建设者们修“天路”点赞
该条公路位于四川省甘孜藏族自治州石渠县,海拔约4700米。这条路的贯通,是继石渠一期通村公路137.9公里完工后,又一个通村道路取得的新突破,也标志着石渠县交通扶贫攻坚战取得重大进展。
石渠县,位于四川、青海与西藏三省交汇的地方,是四川最偏远、海拔最高的县,距成都1070公里,境内平均海拔4526米,空气稀薄,含氧量不到平原地区的一半,人称“生命禁区”。辖区面积2.5万平方公里,人口仅10万人左右,多以游牧为主,石渠县也被称为“香德尼玛”——太阳部落。
修“天路”的日子
施工现场,看着崭新的沥青路,今年51岁的德荣玛乡乡长拉绒兴奋地说:“路修通了,脱贫致富就有希望了。”他的先人祖祖辈辈生长在这片土地上,他说石渠近几年的变化最让他激动。三年前,当地的牧民外出或到县城就医、购物还主要靠骑马和骑牦牛,没有马和牦牛的,就走路。
石渠县最远的村庄离县城有200公里,当地村民旦增说,“这样的村子原来到县城要走好几天路,特别是看病,路上耽误很多时间。现在坐车几个小时就能到。”
“路有了,水电也有了,这让牧民的生活得到了很大改善!”拉绒还说,如今外面的游客到石渠的越来越多,而当地特产牦牛肉、虫草、白菌的销路也越来越远。
中铁一局在石渠境内已建成的高原“天路”
“道路修通后,当地人均收入从3000元达到了6000元左右。”石渠县常务副县长朱小林,看到又一条道路的贯通,内心更加激动。
从马背、牦牛背上,到如今穿越高原的平坦、便利的沥青公路,这些背后,是很多人为当地交通扶贫所做的努力的结果。
“脱贫攻坚,交通先行。”朱小林介绍说,为了摆脱困落后的面貌,石渠县从2015年开始规划了农村公路三年建设攻坚战。交通建设成为石渠脱贫攻坚的首要任务。
当地村民为中铁一局的建设者们修“天路”点赞
2016年以来,中铁一局的建设者们参与到了这场交通扶贫战中。然而,石渠因地处超高海拔地带,自然条件恶劣、生态环境脆弱,施工面临的挑战很大。中铁一局石渠县通乡公路项目负责人唐明治说,这里落雪期长达7至8个月,昼夜温差大,每年有效施工期不足半年。