北京市规划京张铁路绿化景观走廊 北五环附近约6公里采用地下隧道-中工民生-中工网
中工网首页时政评论国际军事社会财经企业工会维权就业论坛博客理论人物网视图画体育汽车文化书画教育娱乐旅游绿色城建打工
 

中工民生

人间

北京市规划京张铁路绿化景观走廊 北五环附近约6公里采用地下隧道

2018-05-17 01:04:26 北京晨报

  未来,北京西北部将出现一条媲美“纽约高线公园”的多功能景观长廊——京张铁路绿化景观走廊。据北京市规划国土委消息,学院南路南至清华东路北将规划6公里长的多功能融合的绿色廊道,将打造西北部的带状绿化公园及城市通风廊道。

  缝合被铁路割裂的两侧用地功能

  京张铁路就是小学课本里的詹天佑主持设计的“人”字形铁路,也是中国第一条铁路。京张铁路是“八纵八横”高速铁路重要组成部分,也是2022年冬奥会的重要交通配套设施,目前已经全线开工建设,拟于2019年年底通车运营。

  其中,京张铁路自学院南路南侧至北五环约6公里采用地下隧道方式,既有地面铁路不再使用,这为缝合此前被铁路割裂的两侧用地功能、促进沿线城市功能提升和转型提供了难得的机遇。

  目前,京张铁路与学院南路、成府路、清华东路等道路均为平交型式,导致城市东西向道路交通联系不畅、用地分割。铁路沿线地区存在“灰色”地带,缺乏城市活力。周边封闭式管理的高校大院聚集,导致微循环系统薄弱。13号线站点繁忙,早晚高峰人车相互干扰,交通秩序混乱,亟需对沿线公共空间和用地进行全面改造和提升。

  骑行步道慢行系统穿过绿廊

  为此,自学院南路南至清华东路北规划了一条多功能融合的绿色廊道,长约6公里,宽约20至80米不等,增加绿化用地面积约26公顷,将打造一个北京城市西北部的带状绿化公园及城市通风廊道。

  在北京高教科研集聚区的核心地带,建设从西直门到五环的放射状绿廊,将连接绿廊东西两侧被割裂的街区,构建贯通绿廊南北的连续慢行系统。打造郊野生态绿道,骑行路和步道构成的慢行系统穿过绿廊,沿路设置丰富的郊野观光和体验空间,形成野趣横生的绿色空间。

  高架桥下层设置室外图书馆

  这条景观走廊还将深入挖掘历史文化资源。基于对周边历史文化资源的研究,创建保留铁路特色历史遗址、汇集高校才智的文化绿廊,充分挖掘廊道沿线铁路文化,打造线性铁路文化主题公园。高架桥下层和周边空间设置户外交流空间和创业孵化器、室外图书馆、临时展览、创意集市等文化主题空间。绿廊还将是一条充满活力的景观走廊,将提升和整合绿廊周边的老旧街区、生活性服务业等多种用地。

  北京晨报记者 张璐

编辑:王川
 
 

相关阅读

 
 

高清图库

 

首发策划

  • 汶川地震十周年

    灾难面前,生命是如此脆弱,却又如此坚强。难忘守望相助的日日夜夜,致敬不屈不挠的灾区人民。

  • 母亲节大声说出爱

    人一生中最坦诚的时候往往是儿时或者是老年,年轻时的我们藏了太多话,尤其是对家里人,对我们的母亲。

  • 如何进行职业技能鉴定 你知道吗?

    职业技能鉴定是国家职业资格证书制度的重要组成部分。参与不同级别鉴定的人员,申报条件不尽相同。

热门排行

 

热点推荐

 

优势栏目

    • 优势栏目1

      无腿老人“挑战不可能”成功登顶珠峰

    • 优势栏目

      【特稿86】地震孤儿的10年回家路

    • 优势栏目

      【汶川地震十周年】映秀花开

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×