原标题：88.6%受访者称所在城市停车难问题严重

　　73.4%受访者感觉乱停车普遍，63.4%受访者期待增设新型停车方式

　　不少城市中都存在停车难、乱停车的问题。此前北京市第十五届人大常委会第三次会议表决通过了《北京市机动车停车条例》，该条例对北京市机动车停车坚持有偿使用、共享利用、严格执法、社会共治，并对停车管理、停车收费等内容作出了规定。很多地方针对停车问题也都出台了相关规定。

　　上周，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对2007名受访者进行的一项调查显示，88.6%的受访者称所在城市停车难问题严重，73.4%的受访者认为乱停车现象普遍。缓解停车难问题，63.4%的受访者建议改善停车设施，增设立体停车场等新型停车方式；60.7%的受访者建议发展停车场智能系统，提高停车场利用率。

　　受访者中，来自北上广深等一线城市的占35.5%，来自杭州南京等准一线城市的占23.6%，来自二线城市的占26.9%，来自三四线城市的占13.6%。

　　73.4%受访者认为乱停车现象普遍

　　80后青年冯霞前几年在西安工作，两年前来到北京发展。她觉得目前大城市普遍存在停车难的问题，“有时开车十几分钟，停车得花二十几分钟”。

　　刘燕(化名)家住北京刘家窑，平时在国贸上班，她告诉记者，由于自己住的是老旧小区，停车位有限，“不加班的时候，到了下班点，我就急忙往家赶，生怕晚了就没停车位了”。

　　调查中，88.6%的受访者称所在城市停车难问题严重，其中30.7%的受访者觉得非常严重。商业区(63.7%)被认为是停车难问题最为突出的区域，然后依次是住宅区(59.0%)、办公区(52.4%)和休闲区(31.8%)等。

　　刘燕说，之前如果回家晚，小区里没有停车位了，她会提心吊胆地把车停在路边，第二天一大早再开走，“但现在管得严，我就停在距离小区几百米的收费停车场”。

　　家住北京左家庄地区的蔡平(化名)说，自己所在小区外面的道路没有停车位，按道理不能停车，但是有很多车主把车停在路边，“沿路走过去经常发现一排车都被贴了罚单”。

　　调查中，73.4%的受访者直言乱停车现象普遍。31.5%的受访者表示自己会因找不到停车位而随便停车，33.9%的受访者不会，29.1%的受访者表示说不好，5.5%的受访者不开车。

　　蔡平还发现，有的商家为了招揽顾客，把门前的公共区域变成自己说了算的停车位，只让前来消费的人停车。

　　刘燕说，自己小区里有的车主把车停在小区消防通道或主要通道上，对其他车辆通行影响很大。另外，她觉得有些停车场并不能保证车辆安全。

　　调查显示，违章停车(58.0%)、占用他人停车位(54.8%)被受访者认为是停车方面存在的主要问题，其他还有：争抢停车位(48.2%)、车位供不应求(45.8%)、停车场缺乏对车辆的管理服务(39.8%)、停车场道路设计不合理(29.9%)、停车位距目的地远(28.2%)和停车收费标准不一(20.9%)等。

　　中国城市规划设计研究院交通所所长赵杰指出，新建小区、老旧小区、核心区和景区面临的停车问题不同，不能用同一个标准来管理停车位。“新建小区大多可以保证一户一位的停车位，大多数老旧小区在建设时没有考虑停车位。而这只能通过一些措施加以缓解，很难彻底解决”。