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电商件单票低至2元 快递业价格战仍在继续

来源:羊城晚报
2020-09-23 13:29:37

  四巨头8月单票收入降幅超两成

  电商件单票低至2元钱 快递业价格战仍在继续

  羊城晚报记者 林曦 实习生 张蔚华

  9月18日晚间,多家快递公司公布了其在8月份的经营数据。数据显示,顺丰、圆通、申通、韵达四家快递公司的单票收入同比下降均超过20%,不难看出,长期存在于快递行业的价格战至今仍在继续。有行业专家指出,为了迅速抢占快递市场,价格战是企业在竞争中最常用也最奏效的办法之一,对于这几家上市公司来说,有资本、有人力物力去打价格战,这样也会加剧行业的洗牌。

  四公司8月单票收入降幅均高于20%

  数据显示,在8月份四家快递公司产品单票收入方面,韵达每票2.12元,同比下降33.75%;申通每票2.11元,同比下降23.55%;圆通每票2.11元,同比下降22.57%;顺丰每票17.11元,同比下降20.97%。

  目前,在美国上市的两家快递企业中通和百世并未公布单月的运营情况。但是从这两家公司的第二季度的财报可以看出,百世和中通的单票均价同比分别下降了20.7%和20.9%。

  尽管中通快递集团董事长赖梅松在9月16日曾表示,快递未来的竞争一定不是快递的竞争,而是全链路的竞争;一定不是单打独斗,而是打群架,并认为价格战是暂时的,价格一定会回归,但就目前快递行业的竞争激烈程度而言,价格战肯定还会持续一段时间。

  低价策略快速提振单量

  低价的策略确实能快速提振单量。数据显示,顺丰、韵达、圆通、申通8月份分别完成业务量6.52亿票、12.82亿票、10.84亿票、7.88亿票,同比分别增长62.59%、53.90%、41.39%、16.74%。

  国家邮政局发布的统计数据显示,今年8月份全国快递业务量为72.4亿件,同比增长36.5%,增速较7月份继续提升。不过,当月快递单票收入同比降幅13.6%至每票10.05元,降幅将7月份有所扩大。

  最令人意外的是,以往专注商务件的顺丰这两年不断通过低价手段来抢夺“通达系”电商件的蛋糕。快递物流行业权威机构罗戈网CEO郭红霞对羊城晚报记者表示,电商件的布局对顺丰来说具有战略意义,特别是今年疫情的影响,让网络购物爆发式增长,但是电商件普遍对价格比较敏感,所以包括顺丰在内的快递公司单票收入依旧不断下滑,就是采取了以价换量的价格策略。可以预见的是,今年的快递市场价格战会继续打下去。

  顺丰联合丰巢快递柜加入战局

  记者注意到,有意思的是,顺丰还联合丰巢快递柜来抢占市场。丰巢在6月份的时候推出一项服务,叫做“送到柜”服务,就是将要快递的包裹直接投放在丰巢快递柜中,支付后顺丰小哥就会进行后续的寄送服务。具体来看,使用该项服务可享以下特权:省内寄顺丰6元起(1kg),省外7元起;顺丰全程保障运输时效;包裹无需打包,直接入柜即可。

  以始发地为广东为例,快递目的地是省内的话,采用丰巢的这项服务,小格口6元(1kg),中格口8元(3kg),大格口10元(5kg);若目的地是江浙沪等省外地方的话,收费标准分别是,小格口10元(1kg),中格口20元(3kg),大格口30元(5kg)。

  一位广州的顺丰快递小哥告诉羊城晚报记者说,使用丰巢快递柜来寄件的价格比直接寄顺丰要便宜很多,按照1kg的物品顺丰广东省内的快递价格一般在13元,这样算起来,丰巢寄件的价格会便宜一半。

  有行业分析称,这是顺丰在瓜分电商件蛋糕中的一个策略。以今年的市场情况来看,受疫情影响,在今年第一季度,顺丰一直奋战在第一线,几乎满额运作,在那时物流资源稀缺的状况下,也承担了不少电商的包裹量,并由此还成功打入不少下沉市场,夺走了“通达系”一些份额。所以从今年上半年的财报也可以看出,顺丰的低价策略也持续给其他快递公司施压。

  中小品牌面临淘汰危机

  郭红霞指出,在近几年的发展过程中,快递行业的集中程度正在逐步提高,不少规模较小的快递公司纷纷被淘汰出局,如今的几大快递巨头在市场上的竞争则仍在进一步加剧,而这种洗牌的趋势还会继续,中小快递品牌还会面临被淘汰的危机。

  但激烈的行业竞争并没有劝退新的入局选手。在顺丰、中通、韵达、顺丰、百世、圆通和申通等几家企业的业务量份额超过八成的局势下,极兔速递毅然跳入红海。据了解,极兔速递在全国范围内拥有19个快速下单渠道,其中包括拼多多、当当网、有赞、苏宁易购等电商合作平台,报价要比其他快递更低,甚至单票只要0.8元。快递行业人士表示,极兔只能通过低价突出重围抢占市场,从而拿到一定的市场份额。但是,烧钱打仗能持续多久,还有待观察。

  【财经热观察】

  快递打价格战,消费者为啥没感觉?

  快递巨头大打价格战,不过值得注意的是,对于普通消费者来说,在寄件时候并没有感知到低至2元左右的单票价格,这是因为低价主要针对网店的大批量出货。不过,有行业人士指出,对于普通消费者来说,快递巨头的价格战也在一定程度上降低购物成本,不少电商网店都有包邮的优惠。

  物流行业专家杨达卿分析称,由于市场激烈,当前电商快递已经成为业务流主渠道,失去这个主渠道的占有率会影响未来的布局发展。价格战是快递企业为稳定或争夺客户不得已而为之的竞争策略。为此,降价求量成为了头部快递公司的共同选择。

  如中通快递就在第二季度的财报中表示,单票收入的下降主要由于市场竞争以及为缓解网络合作伙伴的竞争压力而加大补贴力度所致,而2020年获取市场份额将是公司战略重中之重。

 

责任编辑:李学平

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