本报讯（记者 曹政）昨天，记者从北京城市铁路投资发展有限公司获悉，市郊铁路副中心线将从2月22日开始陆续进行三次调整。相关负责人表示，这次调整是为提升副中心线运行品质，压缩运行时间，改善中心城区至城市副中心通勤条件。

　　据介绍，此次调整参照了相关人员抽样问卷调查结果。其中，自2019年2月22日至3月6日，S101次运行区段调整为北京西站始发，6点58分从北京西站始发，7点12分到达北京站，7点13分从北京站发车，全程运行时间为38分钟。其它班次不变。

　　自2019年3月7日至3月12日，S101次北京东站改为通过不停车，北京西到通州的S101次调整为：早上7点从北京西站始发，7点14分到达北京站，7点15分从北京站发车，7点34分到达通州站，全程运行时间为34分钟。其它班次不变。

　　自2019年3月13日起，北京西到通州的S103次调整为：早上7点16分从北京西站始发，7点30分到达北京站，7点31分从北京站发车，7点40分到达北京东站，7点41分从北京东站发车，7点54分到达通州站，全程运行时间为38分钟。北京西到通州的S105次调整为：早上7点41分从北京西站始发，7点55分到达北京站，7点56分从北京站发车，8点15分到达通州站，列车通过北京东站时不停车，全程运行时间为34分钟。

　　一直以来，每日往返中心城区和副中心之间的市郊铁路列车一共4对。此前，每天早上从中心城区到副中心的列车一共3个班次，乘客在北京西站、北京站、北京东站均可上车。经历过3次调整后，也就是从3月13日开始，每天早上从中心城区到副中心的列车虽然维持3班次，但仅有S103次列车可在北京东站上车。