长江水和黄河水在这里相会。
作为南水北调中线上的标志性、控制性工程——穿黄工程,这个奇迹就发生在郑州向西约30公里的黄河孤柏嘴。
“穿黄”顾名思义就是“穿越黄河”,将长江水从地下穿越黄河,一路向北。
孤柏嘴位于郑州向西约30公里,从空中俯瞰,南、北岸像放置了两把琴身相对的巨大“吉他”,它们看似被黄河隔开,但在河床下30米深处,它们被两条深埋地下的4250米长的隧洞连通。
“南水北调中线干渠有两个关键工程,一是渠首,二就是“穿黄”, “穿黄工程”负责人介绍说,“穿黄工程位于郑州市黄河京广铁路桥上游约30公里处,于孤柏山湾横穿黄河。工程南岸起自荥阳市王村镇,终点北岸到温县南张羌乡马庄,总长19.3千米。工程由南岸明渠、穿黄隧洞及北岸明渠组成,其中黄河南岸明渠长4.6千米,穿黄纯纯隧洞全长4250米,其中邙山段隧洞长800米,过河段隧洞长3450米,北岸明渠长9.3千米,建筑物沿途穿越黄河、新蟒河、老蟒河等3条河流,与14条等级公路交叉。”
穿黄隧洞外衬为预制混凝土管片,盾构掘进的同时,完成管片安装。内衬为有粘结环向预应力锚索现浇混凝土,内外衬之间为弹性防排水垫层,分隔内外渗水,具有防水和排水功能,使得内外衬能够分别单独承受内水和外水压力。这种新型结构布置型式,国内外均无应用的先例。穿黄工程的抗震能力可达到8级,按黄河300年一遇洪水设计,按1000年一遇洪水校核。
该负责人指着入河口两边的“双洞”说,“双洞设置而且中间不连通。这样就能达到两个功效,一方面控制流量,南水满负荷运水的设计流量是265m/s,目前还没有达到,双洞能保证在需要时加大流量。另一方面可‘一用一备’,当其中某个洞发生状况需要检修时,不影响北京、天津用水。”
据了解,穿黄工程是南水北调中线工程的重要组成项目之一,是中线总干渠穿越黄河的关键性、控制性工程,也是南水北调中线工程在河南开工的第一个项目。
运行三年多来,南水北调水通过穿黄工程已向北京、天津、石家庄等沿线大中城市输水超100亿立方米,惠及人口5300万,社会、经济、生态综合效益显著。 (中工网记者 余嘉熙 胡小峰)