同步播报

　　腾出“绿色通道”

　　战机为川航客机让路

　　□易开红 本报记者 王成栋 王眉灵

　　“7时08分发现偏航，7时10分发现了机械故障代码告警。”5月16日，接受记者采访时，西部战区空中作战指挥控制中心值班参谋关健克仍能准确回忆起5月14日事发时的细节。发现异常空情后，他们立即启动处置程序，仅用2分钟就为川航3U8633航班腾出了空域，确保飞机安全着陆。

　　关健克介绍，在接到指控中心的指令后，空军雷达某旅随即增开雷达，跟踪监视航班实时动态，测量密报航班高度等信息。另一位值班参谋李东波则向记者出示了3U8633航班的完整飞行记录：航班发出机械故障代码警告后，飞行高度从9400米急速下降；2分钟后，飞机高度降至海拔7200米。

　　“大家的心都提到嗓子眼了。”关健克回忆，当天7时15分，指控中心接到通报：3U8633风挡玻璃脱落，需紧急备降成都双流国际机场。

　　为让飞机安全降落，指控中心航空管制值班员辛鑫成了备降过程中的“空中交警”。当时，有两件事需要立即解决：首先，把双流国际机场北部空域释放出来，按照备降的最便捷航迹，动态调控相关区域活动，调度其他航班让道；其次，保证双流国际机场跑道上没有影响备降的其他活动。

　　恰在此时，附近的空军某机场，十多架战机正蓄势待飞。按照原计划，战机将于7时15分升空训练。接到命令后，十多架战机随即中止起飞程序。至7时17分，空域释放完毕。此时，距离接到通报仅两分钟。

　　7时20分，辛鑫再次接到民航西南空管局的消息：与3U8633航班取得了间歇性联系。此时，成都双流国际机场已做好备降准备。

　　7时42分，指控中心接到好消息：3U8633航班成功备降！

　　新闻回放

　　5月14日，川航空客A319、注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务，在9800米高度、飞经成都空管区域时，该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落，整个航班飞机处于紧急危险状态。机组临危不乱、果断应对、正确处置，在民航各部门密切配合下，成功备降成都双流国际机场，机上所有乘客安全，避免了一场灾难的发生。