世界海洋日的由来

世界海洋日(World Ocean Day),起初联合国将每年的7月18日确定为“世界海洋日”。联合国秘书长潘基文就此发表致辞时指出,人类活动正在使海洋世界付出可怕的代价,个人和团体都有义务保护海洋环境,认真管理海洋资源。2009年联合国将首个世界海洋日的主题确定为“我们的海洋,我们的责任”并将其日期调整到6月8日。

背景

联合国环境开发署和海洋保护协会共同发布有关海洋环境现状的报告。报告说,尽管国际社会和一些国家在制止海洋污染方面付出了不少努力,但这一问题依然非常严重。人类向海洋排放的污染物正在继续威胁着人们自身的安全与健康,威胁到野生动物的繁衍生息,对海洋设施造成破坏,并且也令全球各地的沿海地区自然风貌受到侵蚀。

这份报告说,一次性薄膜塑料袋造成的影响尤其严重,应当在世界范围内被禁止或逐渐淘汰。为此,联合国环境开发署署长阿希姆·施泰纳专门向全球各国发出禁止使用一次性薄膜塑料袋的呼吁。报告指出,塑料制品、特别是塑料袋和聚酯瓶是最为常见的海洋垃圾,这些塑料垃圾慢慢地变成越来越小的碎片,被海洋生物所吞食,其有毒成份在有机生物体内不断积累,不仅威胁到这些生物本身,也有可能随之进入食物链,造成更广泛的危害。

报告还指出,海洋垃圾的泛滥反映出人类社会存在的一大痼疾,那就是对于自然资源的浪费以及管理不善。减少垃圾数量、改善垃圾管理和回收等措施,配合以经济刺激和惩处措施,将有助于大幅减少海洋垃圾的数量。因此,不论政府或个人都应对海洋环境保护和海洋资源管理予以更多重视。

此外,休闲旅游业对海洋和沿海地区的环境也造成了很大影响。在地中海一些旅游区,全年75%的垃圾是在夏季旅游旺季时产生的。在约旦,休闲旅游业带来的垃圾占海洋垃圾总量的67%,另有30%来自港口运输业。

习近平:进一步关心海洋认识海洋经略海洋 推动海洋强国建设不断取得新成就

中共中央总书记习近平在主持学习时强调,建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分。党的十八大作出了建设海洋强国的重大部署。>>>详细

习近平:中国愿与东盟国家共建21世纪海上丝绸之路

东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪“海上丝绸之路”。 >>>详细

我国海洋近况

国家海洋局报告:中国海洋资源利用效率仍然较低

中国海域中蕴藏着丰富的海洋生物资源、矿物资源、空间资源、海水资源和可再生能源资源。但海洋资源开发过度与利用不足并存、近海海洋生态环境压力增大、海洋科技创新引领和支撑能力不足等问题,决定了中国虽然是海洋资源利用大国,但不是海洋资源利用强国。>>>详细

应对海洋问题新措施

中国新增11个国家级海洋特别保护区

国家海洋局印发通知,新增11个国家级海洋特别保护区(海洋公园)。至此中国已有国家级海洋特别保护区56处,总面积达6.9万平方公里,其中包括海洋公园30处。>>>详细

科技兴海

4500米级无人遥控潜水器“海马号”完成海上验收

在“海马号”成功基础上,研究团队还将进一步开展作业型遥控潜水器系列的产品化、产业化,以实现中国作业型潜水器产业“零的突破”,为今后更大水深潜水器的研制和应用奠定基础,并将与相关部门共同制定“海马号”的运行管理模式,以便更好参与国际海洋竞争。>>>详细

2014年世界海洋日
 
世界海洋日历年主题
标志及标志设计含义

翻腾的海浪代表着海洋,寓意着“世界海洋日暨全国海洋宣传日”对海洋事业的发展将起到推波助澜的积极作用。飞翔的海鸥,寓意不断超越发展,预示着中国的海洋事业将获得新的腾飞。海鸥积极的态势,预示着海洋知识的宣传及推广必将取得丰硕的成果。地球,寓意“世界海洋日暨全国海洋宣传日”同步世界海洋日,中国的海洋宣传将得到长足的发展。标志外轮廓包含着字母“C”和“O”的造型,是China和Ocean的开头字母;同时,红色图形是字母X的意象,蓝色图形是字母C的意象,分别是“宣传”的两个拼音的开头字母。标志体现出中国海洋事业面向世界,腾飞发展的想象,又呈现出蓬勃向上、日新月异的内涵;表达了和谐稳定、快速发展、欣欣向荣的前景。

保护海洋,从我做起
  • 减少废油进下水道,将剩油用纸吸去后再洗
  • 将烹调和吃剩饭菜作垃圾分类处理
  • 不将洗衣机排水接阳台排水系统
  • 生活杂排水采用沉淀槽适当处理
  • 厨房、洗衣机设置垃圾袋
  • 增强节水观念
  • 不用含磷洗衣粉
  • 不随手把垃圾丢弃到海里或海边
  • 不随手把过期药物等化学用品冲入下水道
  • 减少洗漱、使用清洁剂等产生的生活污水
中国海洋事业发展回顾

中国既是陆地大国,也是海洋大国。中共十八大提出建设海洋强国的战略目标以来,中国推动海洋经济向质量效益型转变,依靠海洋科技发展突破制约海洋发展和保护的瓶颈,统筹兼顾维护国家海洋权益,迈出了从海洋大国向海洋强国转变的稳健步伐。

来自国家海洋局的数据显示,2013年,中国海洋经济发展继续保持多年来的良好增长态势,全年海洋生产总值超过5.4万亿元,比上年增长7.6%。海洋生产总值占国内生产总值的9.5%,全国涉海就业人员达到3513万人。

国家海洋局提出,“十二五”时期要努力使全国海洋生产总值年均增长8%,2015年占国内生产总值的比重达到10%,增长质量和效益明显提高,新增涉海就业人员260万人,海洋科技成果转化率达到50%以上,海洋科技对海洋经济贡献率达60%以上。

2012年6月,随着“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功潜至7062米海底并开展作业,中国具备了载人到达全球99.8%以上的海底进行作业的能力。2013年,“蛟龙”号成功开展试验性应用航次,迈出了业务化运行的第一步。

2014年4月,中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船凯旋。257名科考队员在160天考察期间,圆满完成30项科考任务、15项后勤保障任务,在南极建立了中国第四个科学考察站——泰山站,进一步拓展了中国南极考察的广度和深度。

近年来,中国组织开展的多次大洋科考,在太平洋、印度洋等海域获得了大量宝贵的调查资料和样品。中国在西北太平洋海底申请的3000平方公里富钴结壳勘探矿区获得国际海底管理局核准。随着海洋经济创新发展区域示范顺利实施,海洋科技创新不断深入,中国正在逐步突破制约海洋经济发展和海洋生态保护的科技瓶颈。

国家海洋局局长刘赐贵表示,接下来将搞好海洋科技创新总体规划,重点在深水、绿色、安全的海洋高技术领域取得突破,加强对海洋经济转型过程中急需的核心技术和关键共性技术的研究开发,同时深入开展大洋和极地科考工作,提升中国深海大洋科学研究水平。

当前,海洋已成为经济全球化、区域经济一体化的联系纽带,在国际经济、军事、科技竞争中的战略地位更加明显。《中国海洋发展报告(2014)》指出,中国在维护海洋权益方面所面临的斗争形势尖锐复杂。“日本在钓鱼岛问题上不断挑衅,制造事端;菲律宾在美济礁问题上无理纠缠,执意推动南海问题司法化。中国海洋维权战线扩大,难度有所增加。”报告说。

“所有这些都要求我们不断提升对海洋的管控能力,更加有效地维护和拓展中国海洋权益。”刘赐贵说。

2013年,国家海洋局完成了中国东海200海里以外大陆架部分划界案的陈述报告,向国内外宣传中国钓鱼岛和南海立场主张,提交的10个海底地名命名提案获得国际组织审议通过。

“钓鱼岛海域持续保持有效常态化维权巡航,黄岩岛有效管控,仁爱礁、美济礁海域有效值守。自2013年8月中旬开始,中国海警船编队持续对北康、南康暗沙海域进行了巡航监控。”刘赐贵说。

据国家海洋局介绍,2013年中国政府公务船完成船舶定期维权巡航执法36个航次,海上巡航262天,巡航范围覆盖中国全部管辖海域。其中抵近观察中国南沙群岛被侵占岛礁18处,巡航编队共计50次进入钓鱼岛领海巡航。

“我们爱好和平,坚持走和平发展道路,但决不能放弃正当权益,更不能牺牲国家核心利益。”刘赐贵表示,将着力推动海洋维权向统筹兼顾型转变。既要维护我海洋权益,又要坚持用和平方式、谈判方式解决争端,努力维护海上的和平稳定。>>>详细

美图欣赏:海底世界
以海洋经济发展支撑海洋强国战略

近年来,我国海洋产业结构调整力度持续加大,海洋区域布局不断优化。在保持近海捕捞、海水养殖、远洋渔业等海洋传统产业稳中有增的同时,海洋生物药物与制品业、海洋可再生能源产业等新兴海洋产业得到持续发展。同时,我国海洋服务业快速发展,全国海洋经济试点工作也在稳步推进。>>>详细



着力推动海洋科技向创新引领型转变

近年来,我国组织开展多次大洋科考,在太平洋、印度洋等海域获得了大量宝贵的调查资料和样品,我国在西北太平洋海底申请的富钴结壳勘探矿区等多块国际海底矿区获得国际海底管理局核准……随着海洋经济创新发展区域示范顺利实施,海洋科技创新不断深入,我国正在逐步突破制约海洋经济发展和海洋生态保护的科技瓶颈。建设海洋强国,必须大力发展海洋高新技术。发展海洋科学技术,必须着力推动海洋科技向创新引领型转变。>>>详细



提升管控能力,坚决维护海洋权益

当前,海洋已成为经济全球化、区域经济一体化的联系纽带,在国际经济、军事、科技竞争中的战略地位更加明显。《中国海洋发展报告(2014)》指出,我国在维护海洋权益方面所面临的斗争形势尖锐复杂。>>>详细



保护海洋环境——漠视海洋污染终将危害人类自身

【海洋污染特点】污染源多、持续性强,扩散范围广,难以控制。海洋污染造成的海水浑浊严重影响海洋植物(浮游植物和海藻)的光合作用,从而影响海域的生产力,对鱼类也有危害。重金属和有毒有机化合物等有毒物质在海域中累积,并通过海洋生物的富集作用,对海洋动物和以此为食的其他动物造成毒害。石油污染在海洋表面形成面积广大的油膜,阻止空气中的氧气向海水中溶解,同时石油的分解也消耗水中的溶解氧,造成海水缺氧,对海洋生物产生危害,并祸及海鸟和人类。由于好氧有机物污染引起的赤潮(海水富营养化的结果),造成海水缺氧,导致海洋生物死亡。海洋污染还会破坏海滨旅游资源。因此,海洋污染已经引起国际社会越来越多的重视。 由于海洋的特殊性,海洋污染与大气、陆地污染有很多不同。

【危害】人类生产和生活过程中,产生的大量污染物质原子核不断地通过各种途径进入海洋,对海洋生物资源、海洋开发、海洋环境质量产生不同程度的危害最终又将危害人类自身。

  • 局部海域水体富营养化
  • 油海域至陆域使生物多样性急剧下降
  • 海洋生物死亡后产生的毒素通过食物链毒害人体
  • 破坏海滨旅游景区的环境质量,全党铊失去应有价值

【我国】我国的渤海湾、黄海、东海和南海的污染状况相当严重,虽然汞、镉、铅的浓度总体上尚在标准允许范围之内,但已有局部的超标区;石油和COD在各海域中有超标现象。其中污染最严重的渤海,由于污染已造成渔场外迁、鱼群死亡、赤潮泛滥、有些滩涂养殖场荒废、一些珍贵的海生资源正在丧失。

  【预防措施】

   1、海洋开发与环境保护协调发展

   2、对海洋环境深入开展科学研究 

   3、健全环境保护法制,加强监测监视和管理

   4、建立海上消除污染的组织

   5、宣传教育

  6、加强国际合作,共同保护海洋环境。


【石油及其产品】包括原油和从原油中分馏出来的溶剂油、汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、沥青等等,以及经过裂化、催化而成的各种产品。每年排入海洋的石油污染物约1千万吨,主要是由工业生产,包括海上油井管道泄漏、油轮事故、船舶排污等造成的,特别是一些突发性的事故,一次泄漏的石油量可达10万吨以上,这种情况的出现,大片海水被油膜覆盖,将促使海洋生物大量死亡,严重影响海产品的价值,以及其他海上活动。


【重金属和酸碱】由人类活动而进入海洋的汞,每年可达万吨,已大大超过全世界每年生产约9千吨汞的记录,这是因为煤、石油等在燃烧过程中,会使其中含有的微量汞释放出来,逸散到大气中,最终归入海洋,估计全球在这方面污染海洋的汞每年约4千吨。镉的年产量约1.5万吨,据调查镉对海洋的污染量远大于汞。随着工农业的发展通过各种途径进入海洋的某些重金属和非金属,以及酸碱等的量,呈增长趋势,加速了对海洋的污染。


【农药】包括有农业上大量使用含有汞、铜以及有机氯等成分的除草剂、灭虫剂,以及工业上应用的多氯酸苯等。这一类农药具有很强的毒性,进入海洋经海洋生物体的富集作用,通过食物链进入人体,产生的危害性就更大,每年因此中毒的人数多达10万人以上,人类所患的一些新型的癌症与此也有密切关系。


【放射性核素】是由核武器试验、核工业和核动力设施释放出来的人工放射性物质,主要是锶—90、铯—137等半衰期为30年左右的同位素。据估计目前进入海洋中的放射性物质总量为2—6亿居里,这个量的绝对值是相当大的,由于海洋水体庞大,在海水中的分布极不均匀,在较强放射性水域中,海洋生物通过体表吸附或通过食物进入消化系统,并逐渐积累在器官中,通过食物链作用传递给人类。


【固体废物】主要是工业和城市垃圾、船舶废弃物、工程渣土和疏浚物等。据估计,全世界每年产生各类固体废弃物约百亿吨,若1%进入海洋,其量也达亿吨。这些固体废弃物严重损害近岸海域的水生资源和破坏沿岸景观。
    【废热】工业排出的热废水造成海洋的热污染,在局部海域,如有比原正常水温高出4摄氏度以上的热废水常年流入时,就会产生热污染,将破坏生态平衡和减少水中溶解氧。

典型海洋灾害

【海啸】这是一种波长极长的重力波。若是发生于在近岸浅水海域,波浪因深度渐浅而波高骤增,可造成严重灾害。此波于大洋中传递极快,每秒速度可超过二百米。在地震发生处的波动可能只有0.1米到5 米的高度,波长却可能是1500 公里。随着水波传到岸边波长会缩短到5 公里,高度却可达到50 米。中国浙江海宁的钱塘潮就是世界奇观之一。


【赤潮】水域中一些浮游生物暴发性繁殖引起的水色异常现象成为赤潮,它主要发生在近海海域。在人类活动的影响下,生物所需的氮、磷等营养物质大量进入海洋,引起藻类及其他浮游生物迅速繁殖,大量消耗水体中的溶解氧量,造成水质恶化、鱼类及其他生物大量死亡的富营养化现象,这是引起赤潮的根本原因。由于海洋环境污染日趋严重,赤潮发生的次数也随之逐年增加。


【风暴潮】由台风、温带气旋、冷锋的强风作用和气压骤变等强烈的天气系统引起的海面异常升降现象,又称“风暴增水”、“风暴海啸”、“气象海啸”或“风潮”。风暴潮会使受到影响的海区的潮位大 海州湾发生的大规模赤潮 大地超过正常潮位。如果风暴潮恰好与影响海区天文潮位高潮相重叠,就会使水位暴涨,海水涌进内陆,造成巨大破坏。


【海冰】是指由海冰引起的影响到人类在海岸和海上活动实施和设施安全运行的灾害,特别是造成生命和资源财产损失的事件。如航道阻塞、船只及海上设施和海岸工程损坏、港口码头封冻、水产养殖受损等。1912年4月发生的“泰坦尼克”号客轮撞击冰山,遭到灭顶之灾,是本世纪海冰造成的最大灾难之一。

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