中工网记者 徐潇

　　10月27日，“大黄鸭”的中国之旅正式结束，7万名游客来到颐和园,与“大黄鸭”依依惜别。

　　这只由荷兰艺术家霍夫曼设计的“大黄鸭”，体重600公斤，足足有六层楼高，其足迹遍布德国、日本、澳大利亚等10个国家的12个城市。从9月初进驻北京园博园，到“十一”期间光临颐和园，“大黄鸭”不仅引发了一场“全民合影”的狂欢，更上演了一幕“吸金”神话。

　　据了解，“大黄鸭”在京展出的一个多月时间里，接待“大黄鸭”的两所公园——园博园和颐和园，门票及其他收入都已过亿元。与此同时，来自全国各地的游客争相涌入与“大黄鸭”合影留念，也带动了衍生品售卖、餐饮、住宿、交通等周边产业的发展。

　　“综合两家公园门票、游船、餐饮等相关收入预计可达2亿元的水平，我们也很高兴大黄鸭能有这么大的吸引力，带来不错的联动效应。”北京国际设计周组委会副主任孙群介绍说，事实证明，“大黄鸭”的北京之行获得了巨大的成功。

　　此前，因为“大黄鸭”进京选择在靠近六环的园博园和四环以外的颐和园“落户”，一度“不被看好”：主办方担心距离远、门票贵等问题会影响到市民前来观赏的热情。

　　但这种担心随后被证实是多余的。根据北京市旅游发展委员会发布的消息称，凭借着“大黄鸭”和园内美景的号召力，今年5月份才开园的丰台园博园，在今年9月份一举超越故宫、八达岭等老牌景区，成为北京最热旅游区。

　　来自园博园统计数据显示，今年的中秋小长假期间，园博园共接待游客19.6万人，接待量居北京各售票景区的首位，按照指定日普通票150元计算，依靠门票等项目就可收入近3000万。其中仅9月20日当天就有8.8万人入园游览，创开园以来新高。

　　在颐和园，“大黄鸭”同样是“吸金”利器。据介绍，“大黄鸭”在颐和园展示了一个月，该园共接待200万游客，较去年同期增加30%。而在“大黄鸭”亮相首日，尽管是周四的工作日，颐和园全园仍然接待购票游人2.51万人次，同比增长了62.64%。“十一”黄金周期间，颐和园从10月2日至5日连续四天客流量超过10万，在10月4日，客流量一度达到了13.3万的高峰。

　　由于人气实在太旺，每逢周末，一家老小组成的“观鸭团”便会把公园挤得水泄不通。北京市公园管理中心发布的数据显示，国庆7天长假中颐和园累计游客接待量66.6万人次，按照规定票价，依靠门票，颐和园至少有近2000万进账。